IWC Schaffhausen INGENIEUR CHRONOGRAPH SILBERPFEIL Instrucciones De Manejo página 40

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L E F O N C T I O N N E M E N T D U C H R O N O G R A P H E
Démarrer: vous lancez le chronographe en appuyant sur le poussoir start-stop.
Flyback: il est possible de démarrer immédiatement un deuxième chronométrage
pendant le fonctionnement du chronographe. À cet effet, il suffit de presser jusqu'à
la butée le poussoir de remise à zéro et de fonction flyback. Les trois aiguilles du
chronographe sont alors ramenées à zéro et le chronométrage d'un deuxième temps
démarre dès que vous relâchez le poussoir.
Arrêter: vous arrêtez un chronométrage en cours en appuyant sur le poussoir start-
stop.
Remise à zéro: pressez jusqu'à la butée le poussoir de remise à zéro et de fonction
flyback. Toutes les aiguilles du chronographe reviennent alors à la position zéro.
Mesure de temps additionnels: vous pouvez additionner des temps chronométrés
en actionnant une nouvelle fois le poussoir start-stop après avoir chronométré le pre-
mier temps au lieu d'actionner le poussoir de remise à zéro et de fonction flyback.
L A D É T E R M I N A T I O N D E L A V I T E S S E
La vitesse moyenne pour parcourir une distance calibrée d'un kilomètre peut être lue
directement sur l'échelle du tachymètre. Le chronographe est mis en marche au point
de départ et arrêté au point d'arrivée. À l'emplacement de la trotteuse du chrono-
graphe, l'échelle du tachymètre affiche maintenant la vitesse moyenne en kilomètres
par heure. Attention: le temps de parcours ne doit pas dépasser une minute.
Exemple: s'il vous faut 40 secondes pour parcourir un kilomètre, la vitesse moyenne
est d'exactement 90 kilomètres à l'heure.
I N G E N I E U R C H R O N O G R A P H E