Kurzanleitung, VLT
Werkseinstellung
Quittieren
(Drucktaste)
Start
Festdrehzahl
Drehzahl-
sollwert
Abb. 1
-
Quittieren kurz betätigen, um Störungsabschaltungen
zu quittieren
-
Start betätigen, um auf Betriebszustand zu wechseln
-
Festdrehzahl bedeutet Betrieb mit Festdrehzahl,
solange die Taste aktiviert ist (10 Hz)
-
Drehzahlsollwert (0-10 V) bestimmt die Drehzahl im
Betriebszustand
Anschlüsse:
1: Analogeingang
2: Analogeingang
3: Digitaleingang
4: Digitaleingang
5: Digitaleingang
1 Mechanische Installation
FC-Motoren sind stets so anzuordnen, daß ausreichender
Zugang für die routinemäßigen Wartungsarbeiten besteht.
Für die Luftströmung ist genügend Freiraum vorzusehen,
ins-besondere am Gebläseeinlaß (50 mm).
Wo mehrere FC-Motoren nah beieinander installiert sind,
ist darauf zu achten, daß keine Rezirkulation warmer Ab-
luft vorkommt.
ACHTUNG!
Umgebungstemperatur
Um eine Überhitzung des FC-Teils zu vermeiden,
ist zu gewähr-leisten, daß die Umgebungstemperatur
40 °C und der 24-Std.-Durchschnitts-temperaturwert
35 °C nicht ûber-steigen. Liegt die Umgebungstempe-
ratur im Bereich 40-55 °C, so ist mit einer verkürzten
Lebensdauer des FC-Teils zu rechnen. Weitere Informati-
onen im Projektierungs-handbuch.
ACHTUNG!
Lager
Kugel- und Wälzlager sind ab Werk fertig einge-
fettet. Abgeschirmte Lager sind ausreichend eingefettet,
um eine Betriebsdauer von mindestens zwei Jahren in
normaler Umgebungstemperatur zu gewährleisten, vor-
ausgesetzt, es treten keine oder nur geringe Lecks auf.
Das Aufschlagen oder -klopfen von Teilen
auf die Motorwelle mit einem Hammer
oder Handfäustel führt zu Lagerschäden
und damit zu erhöhtem Lagergeräusch
und erheblich verringerter Lagerlebensdauer.
10
®
Frequenzumrichtermotor FCM 300
6: 24 V DC-Versorgung
7: 10 V DC-Versorgung
8: 0 V
9: Ausgang
Halterung der Motoren vom Typ B14 & B34
1) Max. Länge der Befestigungsschrauben /
Schrauben, die durch den Flansch B14
dringen:
FCM 305-307 (Frame 80 )=
FCM 311-315 (Frame 90) =
FCM 322-330(Frame 100) =
FCM 340 (Frame 112) =
FCM 355-375(Frame 132) =
2) Folgende Vorsichtsmaßnahmen müssen getroffen
werden:
a) Zum Abdichten der Schraube / Schraubengewinde
im Motorflansch muss ein geeignetes Dichtmittel
verwendet werden.
b) Unter der Schraube / dem Schraubenkopf muss
eine Kupferscheibe eingesetzt sein.
c) Die Dichtfläche zwischen Motorflansch und
Halterung muss mit geeignetem Dichtmittel abge-
dichtet werden.
Beim Typ B34, welcher nur im unteren Bereich befestigt
ist, wird der Flansch nicht benötigt. Anschließend müs-
sen die Schrauben gemäß der Teile a) & b) von Punkt 2
eingesetzt werden, um den IP55 zu warten.
2 Elektrische Anschlüsse
Um Zugang zu den Anschlüssen zu erhalten, die Ab-
deckbox des Wechselrichters entfernen. Sie ist mit vier
Schrauben befestigt.
Die abnehmbaren Anschlußstecker der Anschlußblöcke
X100 und X101 entfernen, um Zugang zu den Netzan-
schlüssen zu schaffen.
Nur die Ecke der schwarzen Kunststoffabdeckung an
den Kabeleingängen anheben, um die Netzanschlüsse
L
, L
und L
freizulegen (siehe Abb. 2)
1
2
3
Die Steuerkabel müssen abgeschirmt sein.
Abb. 2
MG.03.A3.62 – VLT is a registered Danfoss trademark
12,0mm
10,0mm
10,0mm
10,0mm
12,0mm