Configuration rapide Moteur FCM 300 VLT
3 Démarrage du moteur FC
Raccorder le secteur. Le voyant 302 (vert) s'allume
pour indiquer la mise sous tension. Dans les versions
Profibus, le voyant 303 clignote. Pour de plus amples
renseignements sur Profibus, voir le manuel Profibus.
Relier les bornes 4 et 6 au bouton de démarrage
(voir fig. 1).
Relier les bornes 2, 7 et 8 au potentiomètre
(voir fig. 1).
Utiliser le bouton de démarrage pour démarrer le
moteur FC et régler la vitesse à l'aide du
potentiomètre.
Attention !
Lorsqu'il est relié au secteur, le moteur
FC
est traversé par des tensions élevées.
Tout branchement incorrect du moteur
FC risque d'endommager l'appareil et de
causer des blessures graves ou
mortelles.
4 Installer la protection du boîtier onduleur.
Couple de serrage : 2,2 à 2,4 Nm
Sécurité
Sécurité
Sécurité
Sécurité
Sécurité
Toutes les interventions doivent être
réalisées par du personnel qualifié.
Utiliser les possibilités de levage disponibles,
par ex. les deux points de levage ou un seul
point de levage, selon l'équipement monté*.
Levage vertical - Eviter toute rotation incontrôlée.
Machine de levage - Ne pas relever d'autres
équipe-
ments en n'utilisant que les points de levage du
moteur.
Avant l'installation, vérifier l'état général :
endommagement du capot du ventilateur ou de
l'arbre, endommagement du socle/des pièces de
montage, fixations desserrées. Vérifier les détails sur
la plaque signalétique.
Prévoir une surface plane de montage et un
montage équilibré, non décalé.
Les garnitures et/ou scellements ainsi que les
protections doivent être correctement installés.
Tension de courroie correcte.
Veuillez respecter les règles de déclassement, voir
manuel de configuration.
16
®
DriveMotor
* Note : Lorsque le poids max. est inférieur à 20 kg, la
manutention peut être assurée manuellement.
Poids max. :
-
Châssis dimension 80 : 15 kg
-
Châssis dimensions 90 et 100 : 30 kg
-
Châssis dimension 112 : 65 kg
Lorsqu'il est relié au secteur, le moteur FC
est traversé par des tensions élevées. Tout
branchement incorrect du moteur FC risque
d'endommager l'appareil et de causer des
blessures graves ou mortelles.
Veuillez donc vous conformer aux
instructions de ce
manuel et aux réglementations de sécurité locales et
nationales en vigueur.
Tout contact avec les parties électriques, même après la
mise hors tension de l'appareil, peut causer des
blessures graves ou mortelles. Attendre au minimum 4
minutes.
-
L'installation doit comporter des fusibles adéquates
et être correctement isolée
-
Les couvercles et entrées de câble doivent être
installés.
N.B. !
L'utilisateur ou l'électricien agréé a la responsabi-
lité d'assurer une mise à la terre et une protection
correctes en conformité avec les normes
nationales et locales en vigueur.
Ces règles concernent votre sécurité
1.
L'alimentation électrique doit
impérativement être coupée avant toute intervention
sur le moteur FC. S'assurer que l'alimentation secteur
est bien coupée et que le temps nécessaire s'est
écoulé (4 minutes).
2.
La mise à la terre de l'appareil doit être correcte afin
de protéger l'utilisateur contre la tension d'alimenta-
tion et le moteur contre les surcharges, conformé-
ment aux réglementations locales et nationales.
Pour les normes Américaines (UL/cUL), la
protection en surcharge thermique (ETR - Relais
Thermique Electronique classe 20) respecte la norme
NEC
®
.
Les disjoncteurs différentiels (relais différentiels), la
mise à la terre protectrice multiple ou la mise à la terre
peuvent être utilisés en tant que protection
supplémentaire à condition d'être en conformité avec
la réglementation locale de sécurité.
En cas de défaut de mise à la terre, un courant
continu peut être généré dans le courant de défaut.
En cas d'utilisation d'un disjoncteur différentiel, il
convient de respecter la réglementation locale. Les
relais doivent convenir à la protection d'équipement
triphasé avec pont redresseur et pour une brève
décharge au moment de la mise sous tension.
MG.03.A3.62 – VLT is a registered Danfoss trademark