Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Zasadniczo reperacje i rozk³adanie
dr¹¿ka kulowego na czêœci mog¹ byæ
przeprowadzane
wy³¹cznie
producenta.
W ca³ym haku holowniczym nie wolno
wprowadzaæ ¿adnych zmian.
Nale¿y zanotowaæ numer kluczyka
w celu póŸniejszego dorobienia
dodatkowego egzemplarza.
Za³¹czon¹
tabliczkê
nale¿y umieœciæ na samochodzie w
pobli¿u rury mocuj¹cej lub we wnêtrzu
baga¿nika na dobrze widocznym
miejscu.
D.
ZALECENIA
KONSERWACJI
przez
1. W
prawid³owego dzia³ania zarówno
dr¹¿ek kulowy jak i rura mocuj¹ca
musz¹ byæ zawsze czyste.
2. Nale¿y
regularn¹
mechanicznego dr¹¿ka kulowego.
informacyjn¹
£o¿yska, p³aszczyzny poœlizgowe
oraz
smarowaæ lub oliwiæ za pomoc¹
smaru
zawieraj¹cego
nale¿y
grafitem.
Demontowalny dr¹¿ek kulowy (automatic)
DOTYCZ¥CE
celu
zapewnienia
zwróciæ
uwagê
pielêgnacjê
uk³adu
kulki
nale¿y
regularnie
wzglêdnie
oleju
nie
¿ywicy.
Zamek
smarowaæ
wy³¹cznie
3. Je¿eli dr¹¿ek kulowy nie jest
wykorzystywany
okres czasu to w celu odprê¿enia
elementu
sprê¿ystego
zwolniæ mechanizm blokuj¹cy i
przechowywaæ
odprê¿onym
zablokowana).
na
W celu odprê¿enia nale¿y nacisn¹æ
dŸwigniê zwalniaj¹c¹.
4. W
przypadku
pojazdu za pomoc¹ strumienicy
parowej dr¹¿ek kulowy nale¿y
zdemontowaæ
mocuj¹cej
zaœlepiaj¹cy.
(Dr¹¿ka kulowego nie wolno
czyœciæ za pomoc¹ strumienicy
parowej.)
PL
przez
d³u¿szy
nale¿y
go
w
stanie
(pozycja
czyszczenia
a
do
rury
za³o¿yæ
korek
Publicidad
