HYDAC International FPU Instrucciones De Servicio página 87

5. Применение на
аккумуляторе
5.1. Подготовка
УВЕДОМЛЕНИЕ
Переходник A3 можно использовать только
с FPU-1.
Переходник A3H можно использовать
только с FPU-2.
– При баллонном аккумуляторе отвинтите
защитный колпачок (S) и уплотнительный
колпачок (H) и снимите уплотнительное
кольцо круглого сечения (O). Немного
вывинтите регулировочный винт
переходника A3/A3H и навинтите
переходник A3/A3H на газовый клапан
аккумулятора.
– При поршневых и мембранных
аккумуляторах
FPU-1:
При помощи шестигранной отвертки SW6,
DIN ISO 2936, ослабьте винт с внутренним
шестигранником (P) примерно на 1/2
оборота.
FPU-2:
При помощи шпинделя (A) ослабьте винт
с внутренним шестигранником (P).
– Вручную навинтите накидную гайку (D)
устройства FPU на переходник A3/A3H на
баллонном аккумуляторе или на газовый
клапан поршневых и мембранных
аккумуляторов.
– Поверните устройство для заполнения
таким образом, чтобы манометр
находился в удобном положении для
считывания показаний.
5.2. Контроль
– Плотно закройте разгрузочный клапан (B)
на устройстве FPU.
– При баллонном аккумуляторе откройте
вставку газового клапана (E) в
гидроаккумуляторе, вращая шпиндель (A)
по часовой стрелке.
– При поршневом и мембранном
аккумуляторе откройте винт с внутренним
шестигранником (P) в гидроаккумуляторе,
вращая шпиндель (A) против часовой
стрелки.
– Поворачивайте шпиндель (A), пока не
начнет отклоняться стрелка на
манометре.
– Теперь манометр показывает давление
предварительного заполнения в
гидроаккумуляторе.
FPU-1:
Обратный клапан (C) предотвращает
утечку азота.
FPU-2:
См. раздел «Указания по технике
безопасности».
5.3. Понижение давления
– Медленное открытие разгрузочного
клапана (B). Азот выходит в атмосферу.
5.4. Повышение давления, но не
при новом заполнении
Порядок действий при использовании FPU-1
– При помощи накидной гайки G1 (GM1, GW1)
подсоедините гибкий заправочный шланг к
запорному клапану баллона с азотом,
редукционному клапану (при наличии) или
предохранительному газовому клапану (при
наличии). Для баллонов с азотом иностранного
производства используйте переходник G (см.
изображение 5 I на сфальцованной вклейке).
– Подсоедините накидную гайку (M)
заправочного шланга к обратному клапану (C)
устройства FPU-1.
– Подключение редукционного клапана (при
наличии).
– ОСТОРОЖНОЕ ОТКРЫТИЕ запорного клапана
на баллоне с азотом и МЕДЛЕННАЯ
РЕГУЛИРОВКА давления предварительного
заполнения на редукционном клапане (при
наличии), чтобы не допустить повреждения
вставки газового клапана (E) в
гидроаккумуляторе.
– Время от времени необходимо прерывать
процесс заполнения и считывать показания
достигнутого давления предварительного
заполнения.
– Повторяйте этот процесс до тех пор, пока не
будет достигнуто нужное давление
предварительного заполнения. После
выравнивания температуры с окружающей
средой необходимо снова проверить давление
предварительного заполнения и при
необходимости скорректировать его. Если
давление предварительного заполнения
слишком высокое, его можно сбросить при
помощи разгрузочного клапана (B) устройства
FPU-1.
RUS
87