Transporte E Instalación; Diagnóstico Y Ajuste; Operación - Mitsubishi Electric 700 Serie Manual De Instalación

4 Otras precauciones
Siga los puntos siguientes para evitar posibles averías, daños, sacudidas eléctricas, etc.:
4.1 Transporte e instalación
Emplee para el transporte los dispositivos de elevación correctos con objeto de prevenir daños.
No apile el variador, una vez embalado, a una altura superior a la permitida.
Cerciórese de que el piso del lugar donde vaya a instalar el variador pueda resistir su peso. Consulte las indicaciones en el
manual de instrucciones.
No está permitido operar el variador sin todas las piezas o con algún elemento estropeado pues puede producirse una avería.
No sujete nunca el variador de frecuencia por la cubierta frontal o los elementos de mando, porque de lo contrario puede
dañar el variador de frecuencia.
No coloque objetos pesados sobre el variador.
Instale el variador de frecuencia únicamente en la posición permitida.
Tenga cuidado de que en el variador no penetren objetos que conduzcan la corriente (p. ej., tornillos) o sustancias inflamables
como puede ser el aceite.
Evite someter el variador de frecuencia a golpes fuertes u otro tipo de esfuerzos porque es un aparato de precisión.
El variador únicamente puede utilizarse en las condiciones siguientes:
Temperatura ambiente
Humedad aire permitida
Temp. almacenamiento
Condiciones del entorno
Altitud de emplazamiento
Resistencia a las vibraciones
Sólo permitida brevemente (p. ej., durante el transporte)
4.2 Cableado
No conecte a las salidas ningún componente que no haya sido autorizado por Mitsubishi (como p. ej. condensadores para
mejorar el cos phi).
El sentido de rotación del motor sólo se corresponde con los mandatos de sentido de giro (STF, STR), si se mantiene el orden de
las fases (U, V y W).
4.3 Diagnóstico y ajuste
Antes de poner el variador de frecuencia en marcha, ajuste los parámetros. Si la parametrización no es correcta, el órgano
accionador puede reaccionar de forma imprevisible.
4.4 Operación
Si el rearranque automático está activado, y se produce un alarma, no permanezca cerca de las máquinas porque el órgano
accionador podría ponerse, de repente, en funcionamiento.
La tecla desconecta la salida del variador de frecuencia sólo cuando está activada la función correspondiente. Instale un
interruptor separado de PARADA DE EMERGENCIA (desconexión de la fuente de alimentación, freno mecánico etc.).
Cerciórese de que la señal de inicio esté desconectada cuando vaya a restaurar el variador de frecuencia a su configuración
original después de una emergencia, pues, de lo contrario, el motor puede ponerse en marcha de forma imprevista.
Es posible arrancar y parar el variador a través de la conexión del puerto serie o de un bus de campo. En función de la
configuración de los parámetros seleccionados para la conexión de comunicación, existe el peligro de que el órgano
accionador que esté funcionando no se pueda parar si existe un fallo en el sistema de comunicación o en la línea de datos. Para
un caso así, prevea siempre hardware de seguridad adicional (p. ej., bloqueo de regulación por señal de control, contactor de
motor o elementos semejantes) para detener el órgano accionador. Los operarios y el personal de mantenimiento han de ser
advertidos de este peligro in situ mediante indicaciones claras e inequívocas.
El consumidor conectado ha de ser un motor asíncrono de corriente alterna trifásica, ya que si se conecta otro tipo de
consumidor, tanto éste como el variador pueden sufrir daños.
No modifique el hardware ni el firmware de los aparatos.
No desinstale ninguna pieza cuya instalación no esté explicada en este manual porque, de lo contrario, puede dañar el
variador de frecuencia.
ATENCIÓN
–10 °C a +50 °C (sin formación de hielo dentro del aparato)
Máx. 90 % humedad rel. (sin condensación)
−20 °C a +65 °C
Sólo para interiores (sin gases agresivos y emplazamiento libre de aceite pulverizado, polvo y suciedad).
Máx. 1000 m sobre cero normal. Por encima, potencia salida disminuye aprox. 3 %/500 m
(hasta 2500 m (91 %)).
2
Máx. 5,9 m/s de 10 hasta 55 Hz (en dirección X, Y, Z)
ATENCIÓN
ATENCIÓN
PELIGRO