Compensación Ixr; Compensación Ixr Usuario; Optimización Flujo - Emotron FDU 2.0 Manual De Instrucciones

Compensación IxR [352]
Esta función compensa la caída de tensión a través de
diferentes resistencias, como los cables de motor (muy)
largos, las bobinas amortiguadoras y el estátor del motor,
aumentando la tensión de salida a una frecuencia constante.
La compensación IxR es particularmente importante a
frecuencias bajas y se utiliza para obtener un par de arranque
más alto. El incremento máximo de tensión es del 25% de la
tensión nominal de salida. Consulte la Figura 88.
La opción "Automático" utiliza el valor óptimo en función
del modelo interno de motor. La opción "Def. Usuario" se
puede seleccionar si las condiciones de arranque de la
aplicación no varían y siempre se requiere un par de
arranque elevado. En el menú [353] se puede definir un
valor de compensación IxR fijo.
352 Comp IxR
Stp
Predeterminado: No
No 0 Función deshabilitada
Automatic 1 Compensación automática
Def. Usuario 2 Valor, porcentual, definido por el usuario.
Información sobre comunicación.
Nº instancia Modbus /Nº DeviceNet:
Ranura/índice Profibus
Formato Fieldbus
Formato Modbus
U
%
100
Comp IxR=25%
25
10
Figura 88 Compensación IxR a la curva V/Hz lineal
114 Descripción funcional
A
No
43142
169/46
UInt
UInt
Comp IxR=0%
20 30 40 50 Hz
(NG_06-F112)
Compensación IxR Usuario [353]
Sólo se muestra si se ha seleccionado Def. Usuario en el
menú anterior.
Predeterminado: 0.0%
Rango:
Información sobre comunicación.
Nº instancia Modbus /Nº DeviceNet:
Ranura/índice Profibus
Formato Fieldbus
Formato Modbus
NOTA: Un nivel de compensación IxR demasiado elevado
puede provocar saturación del motor. A su vez, la
saturación del motor puede dar lugar a una desconexión
por "Fallo de potencia". Los efectos de la compensación
IxR son mayores en los motores más potentes.
NOTA: El motor se puede sobrecalentar a baja velocidad.
Por tanto, es importante ajustar correctamente el valor
2
Motor I t Corriente [232].
Optimización Flujo [354]
La optimización del flujo reduce el consumo energético y los
ruidos del motor en condiciones de baja carga o sin carga.
La optimización del flujo reduce automáticamente la
relación V/Hz en función de la carga real del motor cuando
el proceso está en una situación estable. La Figura 89
muestra el área en la que la optimización de flujo está activa.
Predeterminado:
Desactivado 0
Activado
Información sobre comunicación
f
Nº instancia Modbus /Nº DeviceNet:
Ranura/índice Profibus
Formato Fieldbus
Formato Modbus
353 Comp IxR Usr
A
Stp
0-25% x U (resolución del 0,1%)
NOM
354 Opt Flujo
A
Stp Desactivado
Desactivado
Función deshabilitada
1 Función habilitada
Emotron AB 01-4428-04r3
0.0%
43143
169/47
Largo
EInt
43144
169/48
UInt
UInt