Victron energy BMV 600 Manual De Instrucciones página 51

Si vous utilisez un shunt différent de celui fourni avec le BMV, les étapes
supplémentaires suivantes sont requises :
1. Dévissez le PCB du shunt fourni.
2. Montez le PCB sur le nouveau shunt, en vous assurant qu'il
existe un bon contact électrique entre le PCB et le shunt.
3. Définissez les valeurs correctes pour les paramètres ShA et
ShV (voir le chapitre 2.5).
4. Raccordez le shunt au positif et au négatif de la batterie,
comme expliqué dans le guide d'installation, mais ne raccordez
rien au côté charge du shunt.
5. Exécutez la commande zéro (voir le chapitre 2.5).
6. Débranchez du shunt le négatif de la batterie.
7. Raccordez la charge au shunt.
8. Rebranchez le négatif de la batterie au shunt.
2.3 Informations contextuelles
Une fois le BMV installé, il faut configurer le contrôle de batterie en fonction
de votre système de batteries. Mais avant d'aborder les fonctions du menu
de configuration, quatre points très importants doivent être expliqués. Il est
indispensable, en tant qu'utilisateur du BMV, de vous familiariser avec ces
quatre points. Les fonctions particulières du menu de configuration sont
expliquées au chapitre 2.5 – Vue d'ensemble des fonctions.
2.3.1 Facteur d'efficacité de charge (CEF)
Lors d'une recharge, toute l'énergie transférée dans la batterie n'est pas
disponible lors de la décharge. L'efficacité de la charge d'une batterie
neuve est d'environ 90 %. Cela signifie que 10 Ah doivent être transférés
dans la batterie pour obtenir 9 Ah stockés dans la batterie. Ce phénomène
est connu comme le facteur d'efficacité de charge (CEF) et il diminue avec
l'âge de la batterie. Le BMV peut calculer automatiquement le CEF de la
batterie.
2.3.2 Indice Peukert
Comme mentionné au chapitre 1.3, le rendement Peukert décrit comment,
lorsque la décharge d'une batterie s'effectue en moins de 20 heures, sa
capacité en Ah diminue. Cette réduction de capacité de la batterie est
appelée « indice Peukert », qui peut être défini entre 1,00 et 1,50. Plus
l'indice Peukert est élevé, plus la capacité de la batterie diminue avec
l'augmentation de l'intensité de décharge. Une batterie idéale (théorique)
aurait un indice Peukert de 1,00 et une capacité fixe, quel que soit le niveau
5