Toepassing - Louis 10026555 Instrucciones De Uso

6 | Toepassing

• Vul de bagagerol altijd zo gelijkmatig mogelijk, waarbij zware voorwerpen in het midden van de rol
geplaatst moeten worden. Vervoer geen veel te zware bagage in de rol; de maximale belasting is 5
kg en deze mag niet worden overschreden.
• Zorg dat de te vervoeren voorwerpen in de bagagerol niet kunnen verschuiven. Zie er in plaats
daarvan op toe, dat de bagagerol na het vullen een zekere vormvastheid heeft wanneer u deze op
de motor bevestigt.
• Vervoer geen puntige, scherpe of andere voorwerpen in de bagagerol die een risico op verwonding
met zich kunnen meebrengen.
• Gebruik voor bevestiging geschikte sjorbanden uit het assortiment van Louis. Bevestig de
bagagerol met de sjorbanden op een voldoende brede ondergrond, zoals het passagierszadel.
Wees voorzichtig met topkofferdragers. Veel van deze dragers zijn te klein en niet geschikt om
het gewicht van de bagage te dragen (raadpleeg de specificaties van de fabrikant van de drager).
Wij raden aan, de sjorbanden aan het motorframe of andere, voldoende stabiele onderdelen
te bevestigen. Bewegende onderdelen zoals veerpoten of de achterbrug, of thermisch belaste
onderdelen zoals het uitlaatsysteem mogen niet worden gebruikt voor bevestiging van de
sjorbanden..
• Als de bagagerol is voorzien van een montageplaat, moet eerst de montageplaat met de
meegeleverde sjorbanden veilig op een voldoende brede ondergrond worden bevestigd, bijvoorbeeld
het zadel of een voldoende brede bagagedrager. Daarna wordt de bagagerol met vier kliksluitingen
aan de plaat bevestigd. De sjorbanden mogen in geen geval aan bewegende onderdelen (zoals de
achterbrug of het achterwiel) of thermisch belaste onderdelen (zoals de uitlaat of het motorblok)
worden aangebracht. Wanneer de bagagerol wordt verwijderd, kan de montageplaat op het voertuig
blijven zitten.
• Controleer altijd vóór begin van een rit en vervolgens uiterlijk om de 200 km alle sluitingen en de
bevestiging van de bagagerol op het voertuig en breng eventueel correcties aan op de gekozen
bevestigingspunten.
• Zorg dat de bagagerol tijdens het rijden niet open kan gaan of van het voertuig los kan raken (deze
mag onder meer niet tussen de spaken van het wiel of de schakels van de aandrijfketting geraken
of bij ingeveerde toestand van de motorfiets dichter dan 8 cm bij het uitlaatsysteem komen). Zorg
bovendien dat de bagagerol niet de verlichting of richtingaanwijzers van het voertuig afdekt.
• Bagagerollen van textiel hebben wel een waterafstotende bewerking ondergaan, maar bij ritten in de
regen bevelen wij voor deze rollen en voor leren (of kunstleren) bagagerollen toch spatwaterdichte
hoezen uit het assortiment van Louis aan. Bescherm een kwetsbare inhoud (bijv. elektronische
apparaten) in de bagagerol bovendien met waterdichte binnentassen uit het assortiment van Louis
of met plastic zakken tegen vocht.
• De naden van bagagerollen van PVC zijn waterdicht gelast. Op de bijgaande afbeeldingen (1
en 2) is te zien, hoe de rol- resp. labyrintsluiting van deze bagagerollen gebruikt moet worden.
Daarnaast bevelen wij een bijpassende spatwaterdichte hoes uit het assortiment van Louis aan ter
bescherming tegen vocht.
• Bagagerollen kunnen de rij-eigenschappen van het voertuig en de rijveiligheid van de berijder
beïnvloeden, en daarom mag u de maximumsnelheid van 120 km/u niet overschrijden. Pas uw
rijstijl (remafstand enz.) aan de door de bagagerol gewijzigde omstandigheden aan.
• De verlichting en het kenteken mogen voor het achteropkomende verkeer in geen geval worden
afgedekt door de bagagerol of het bevestigingsmateriaal!
20