ПРEДУПРEЖДEHИE!
Опасность для детей и лиц с ограниченными психическими,
сенсорными или умственными способностями (например,
лиц с частичной инвалидностью, пожилых людей
с ограниченными психическими или умственными
способностями) или для лиц, не обладающих достаточным
опытом или знаниями в обращении с мотоциклами
(например, для детей старшего возраста)!
• Храните упаковочную пленку и мелкие элементы упаковки, в
недоступном для детей месте. Существует опасность удушения!
• Для монтажа рулевого подшипника на двухколесное
транспортное средство необходимо обладать очень хорошими
знаниями и практическим опытом работы по обслуживанию
и ремонту двухколесного транспорта. При наличии даже
малейших сомнений в Ваших технических способностях,
обязательно поручите выполнение монтажа и регулировки
специализированной мастерской.
УBEДOMЛEHИE!
Опасность повреждения!
• По соображениям безопасности самовольные переделки и/или
изменения конструкции изделия запрещены.
42
4 | Использование
Расположите демонтированную нижнюю перемычку вилки транспортного средства
на хорошо освещенную, чистую и способную выдерживать нагрузки рабочую
поверхность. Старый подшипник рулевой колонки удален.
Тщательно очистите гнездо подшипника на перемычке вилки / нижней стороне
рулевой колонки, и удалите заусенцы, возможно, образовавшиеся во время
демонтажа старого подшипника.
Измерьте новый подшипник, чтобы убедиться, что он подходит для Вашего
транспортного средства.
При наличии, установите оригинальные распорные кольца и/или пыльники в
изначальное положение на перемычке вилки. Теперь установите внутреннее кольцо
нижнего рулевого подшипника (при наличии – с установленной на нем обоймой
конического подшипника – перед монтажом предварительно смазать снизу
консистентной смазкой) через рулевую колонку и, следя за отсутствием перекоса,
установите его в слегка смазанное гнездо. Прежде чем с помощью оправки
Rothewald посадить кольцо подшипника в окончательное безлюфтовое положение,
еще раз убедитесь, что кольцо предварительно смонтировано без перекоса,
параллельно перемычке вилки. В зависимости от диаметра кольца подшипника,
его посадку можно осуществлять либо непосредственно с помощью штока
оправки, вставленного через рулевую колонку, либо с использованием оптимально
подходящих колец-адаптеров. Несколько ударов тяжелым молотком по головке
инструмента перемещают кольцо подшипника в его окончательное положение.
При установке конического роликового подшипника ни в коем случае нельзя
допускать воздействия ударов по обойме – кольцо-адаптер не должно прикасаться
к нему! Кольцо подшипника сидит плотно и без люфта на нижней перемычке вилки
тогда, когда инструмент во время нанесения ударов легко вибрирует и слышится
звук, отличающийся от звука во время насаживания. Для безопасности движения
1
Шток инструмента
2
Адаптер
Внутреннее кольцо подшипника
3
43