Français
REMARQUE :
Faire attention à l'orientation du ressort. Installer le
ressort avec le gros diamètre loin de soi. (Fig. 11)
(3) Utilisation de la lampe auxiliaire
(a) Appuyer sur l'interrupteur pour allumer la lampe.
Si on l'oublie, la lampe s'éteint automatiquement
15 minutes plus tard.
(b) Il est possible de régler la direction de la lampe
dans la plage des positions 1 à 5 du crochet.
(Fig. 12)
Durée d'éclairage
Piles au manganèse AAAA : environ 15 heures
Piles alcalines AAAA : environ 30 heures
ATTENTION :
Ne pas regarder la lampe directement.
Cela pourrait abîmer les yeux.
(4) Remplacement des piles
(a) Desserrer la vis du crochet avec un tournevis à
tête phillips (no. 1). (Fig. 13)
Retirer le cache du crochet en appuyant dessus
dans le sens de la flèche. (Fig. 14)
(b) Retirer les piles usées et insérer des piles neuves.
Les aligner sur le crochet et disposer les bornes
positive (+) et négative (–) correctement. (Fig. 15)
(c) Aligner la découpe du corps principal du crochet
sur la saillie du cache du crochet, appuyer sur le
cache du crochet dans le sens contraire à celui de
la flèche de la Fig. 14, puis resserrer la vis.
Utiliser des piles AAAA (1,5 V) en vente dans le
commerce.
REMARQUE :
Ne pas trop serrer la vis. Cela pourrait abîmer le
filetage.
ATTENTION :
Le non respect des précautions suivantes risque
d'entraîner une fuite d'électrolyte, l'apparition de
rouille ou une anomalie.
Disposer les bornes positive (+) et négative (–)
correctement.
Remplacer les deux piles en même temps. Ne pas
mélanger des piles neuves et des piles ayant déjà
servi.
Retirer les piles du crochet dès qu'elles sont usées.
Ne pas jeter les piles aux ordures ménagères ni les
jeter au feu.
Ranger les piles hors de portée des enfants.
Utiliser les piles conformément à leurs spécifications
et à leurs indications.
7. Pese et dépose du foret
(1) Fixation de la mèche
Desserrer le manchon en le tournant vers la gauche
(dans le sens inverse des aiguilles d'une montre vu
de face) pour ouvrir l'attache du mandrin sans
clavette. Insérer la mèche, etc. dans le mandrin à
attache sans clavette, et serrer le manchon en le
tournant vers la droite (dans le sens des aiguilles
d'une montre vu de face). (Voir Fig. 16)
Si le manchon se desserre pendant le fonctionnement,
le resserrer.
La force de serrage augmente lorsqu'on serre le
manchon davantage.
(2) Retrait de la mèche
Desserrer le manchon en le tournant vers la gauche
(dans le sens inverse des aiguilles d'une montre vu
de face), et sortir la mèche, etc. (Voir Fig. 16)
25
REMARQUE :
Si l'on serre le manchon alors que l'attache du
mandrin sans clavette est ouverte au maximum, un
clic risque de se faire entendre. Ce bruit indique que
le desserrage du mandrin sans clavette est empêché,
et il est normal.
ATTENTION :
Lorsque le manchon ne peut pas être dévissé, bloquer
l'outil emmanché dans un étau, etc., mettre
l'embrayage sur 1 à 11 et tourner le manchon dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre tout en
faisant fonctionner l'embrayage.
8. Mécanisme de verrouillage d'axe automatique
L'outil possède un mécanisme de verrouillage d'axe
automatique qui permet le remplacement rapide des
mèches.
9. Vérifiez se la batterie a été correctement installée
10. Vérifiez la direction de rotation
La mèche tourne dans le sens horaire (vu de l'arriére)
quand on appuie sur côté-R du sélecteur. En appuyant
sura côté-L du sélecteur la mèche tourne dans le
sens anti-horaire. (Voir Fig. 17) (Des repères
sont prévus sur le bouton du sélecteur.)
11. Fonctionnement de l'interrupteur
Quand le trigger de l'interrupteur est tiré, l'outil tourne.
Quand le trigger est relâché, l'outil s'arrête.
La vitesse de rotation de la foreuse peut être contrôlée
en faisant varier la force avec laquelle on appuie sur
l'interrupteur. En appuyant légèrement sut
l'interrupteur, la vitesse est basse et elle augmente
lorsqu'on appuie plus fort.
REMARQUE :
La vitesse de rotation de la foreuse peut être contrôlée
en faisant varier la force avec laquelle on appuie sur
l'interrupteur. En appuyant légèrement sur
l'interrupteur, la vitesse est basse et elle augmente
lorsqu'on appuie plus fort.
ENTRETIEN ET VERIFICATION
1. Vérification de l'outil
Etant donné que l'utilisation d'un outil émoussé
réduira le rendement et entrainera éventuellement
un mauvais foncitionnement du moteur, aiguisez dès
qu'une abrasion apparait.
2. Vérifiez régulièrement toutes les vis de fixation
Vérifiez régulièrement toutes les vis de fixation et
assurez-vous qu'elles sont bien serrées. S'il advient
qu'une vis se desserre, la resserrer immédiatement.
Le fait de négliger ce point pourrait entrainer de
sérieux dangers.
3. Entretien du moteur
Le bobinage de l'ensemble moteur est le "cœur"
même de l'outil électro-portatif.
Veiller soigneusement à ce que ce bobinage ne soit
pas endommagé et/ou mouillé par de l'huile ou de
l'eau.
4. Contrôle des balais en carbone (Fig. 18)
Le moteur utilise des balais en carbone qui sont des
pièces qui s'usent. Comme un balai en carbone trop
usé peut détériorer le moteur, remplacer les balais
en carbone par des neufs lorsqu'ils sont usés ou près
de la "limite d'usure". En outre, toujours maintenir
les balais en carbone propres et veiller à ce qu'ils
coulissent librement dans les supports.
L
et
R