Schumacher PID-410 Manual Del Usuario página 30

PROBLÈME
L'alarme sonne.
(continué)
L'onduleur ne
s'allume pas.
RAISON
 s'affiche. La tension
12V est trop élevée.
 s'affiche. L'appareil
demande plus que la
capacité continue de
l'onduleur.
 s'affiche. L'onduleur
est trop chaud.
Mauvais contact aux
bornes.
Le fusible est grillé.
Si dans un véhicule, réparer/remplacer
l'alternateur ou charger le système.
Utiliser une batterie 12V d'une taille
suffisante.
Si la tension en entrée retombe à 15
V ou moins, l'onduleur redémarrera
automatiquement.
Activer le OFF et ON de l'onduleur.
Si le problème persiste, utiliser un
onduleur plus gros ou un appareil
plus petit. Ventiler davantage
l'onduleur.
Mettre l'onduleur près d'un espace plus
frais. Diminuer la consommation de
l'appareil. L'onduleur se réinitialisera
automatiquement une fois refroidi.
Vérifier l'absence de mauvais
raccordement à la batterie ou à
l'alimentation. S'assurer que les points
de connexion soient propres. Faire
aller les pinces d'avant en arrière pour
garantir une bonne connexion.
Un fusible qui saute (grillé) provient
habituellement d'une inversion de
polarité ou d'un court-circuit au niveau
de l'onduleur.
Pour remplacer, contacter un
technicien du SAV qualifié qui fera un
diagnostic de l'onduleur et remplacera
le(s) fusible(s) convenablement.
• 30 •
SOLUTION