NOTA: La cadena se afloja con el uso,
revísela y ajuste la tensión con frecuencia. No
tense la cadena caliente antes de guardarla,
ya que las cadenas encogen con el frío y esto
puede dañar la cadena, la barra y la sierra.
TENSIÓN DE LA CADENA
•
Apague el motor desconecte la clavija de
la fuente de corriente antes de ajustar la
tensión de la cadena. Asegúrese de que
estén flojas para apretarse con la mano las
tuercas de montaje de la barra; gire hacia
la derecha el tensador de la cadena para
tensar ésta. Para obtener más información
consulte la sección Cómo reemplazar la
barra y la cadena.
•
La cadena debe volver a tensarse cada
vez que las partes planas de los eslabones
de impulsión sobresalen suspendidos de
la ranura de la barra
•
Durante el funcionamiento normal
aumenta la temperatura de la sierra. Si
la cadena está bien tensada, estando
caliente los eslabones de impulsión
sobresalen suspendidos de la ranura de la
barra aproximadamente 1,25 mm (0,050
pulg.)
PARTES PLANAS
APROX 1,25 mm (0,050 pulg.)
NOTA: La cadena, estando fría, está bien
tensada cuando no hay holgura de la misma
en la parte inferior de la barra guía, la
cadena se siente bien ajustada en la barra,
y puede avanzarse con la mano sin ningún
atoramiento. Las cadenas nuevas tienden a
estirarse; compruebe la tensión de la cadena
con frecuencia.
PRECAUCIÓN: Si se tensa la cadena
estando ésta caliente, puede quedar
demasiado apretada al enfriarse. Revise la
"tensión en frío" de la cadena, antes de usar
la sierra.
REEMPLAZO LA BARA Y CADENA
•
Afloje la perilla de la cubierta de la barra
girando en sentido antihorario y retire la
cubierta de la barra.
MANTENIMIENTO
•
•
•
Tapa de la
caja de la
transmisión
Rueda dentada
Orificio de la
lesiones graves, apague el motor y quite
la batería de la sierra de extensión antes
cambiar la barra, la cadena o realizar
cualquier operación de mantenimiento.
•
•
•
•
16
La barra tiene una ranura que encaja en el
tornillo de la barra. La barra también tiene
un orificio que encaja con el pasador de
tensionado de la cadena.
Coloque la barra en el tornillo de la barra
de forma que el pasador de tensionado de
la cadena encaje en el orificio del pasador
de tensionado de la cadena.
Acomode la cadena sobre la rueda
dentada y dentro de la ranura de la
barra. Los dientes de corte situados en
la parte superior de la barra deben estar
orientados hacia la punta de la barra, en la
dirección de rotación de la cadena.
espiga tensora
de la cadena
Tapa de la
caja de la
transmisión
ADVERTENCIA: Para evitar posibles
Vuelva a colocar la cubierta lateral del
accionamiento e instale la tuerca de la
barra. Apriete sólo con la mano la tuerca
de la barra. La barra debe quedar libre
para moverse para el ajuste de la tensión.
Elimine toda la holgura de la cadena
girando el tornillo tensor en el sentido de
las manecillas del reloj, asegurándose que
la cadena asienta dentro de la ranura de
la barra durante el tensionado.
Levante la punta de la barra para revisar
la holgura de la cadena. Suelte la punta
de la barra y gire 1/2 vuelta en el sentido
de las manecillas del reloj el tornillo de
tensado de la cadena.
Repita este proceso hasta que
desaparezca toda holgura presente.
Cadena
Cadena Barra
Espiga tensora
de la cadena
Perno de
la barra
Perilla de fijación