Säkerhets- och installationsanvisningar
När batteriets minuspol kopplas bort försvinner all data ur komfortelektronikens flyktiga
minnen.
Beroende på fordonsutrustning måste följande data ställas in på nytt:
– radiokod
– klocka
– timer
– fordonsdator
– sätesposition
Inställningarna beskrivs i respektive bruksanvisning.
Beakta följande anvisningar vid monteringen:
Fäst monitorn i fordonet så att den inte kan lossna (t.ex. vid kraftiga bromsningar, tra-
fikolyckor) och skada personerna i fordonet.
Montera inte monitorn i närheten av en krockkudde, risk för skador om krockkudden
löser ut.
Se till att det finns tillräckligt mycket plats för borrspetsen så att inga delar skadas av
misstag (fig. 2, sida 4).
Slipa graderna i borrhålen och behandla hålen med rostskyddsmedel.
Beakta följande anvisningar vid arbeten på elsystemet:
Använd endast en diodtestlampa (fig. 1 1, sida 3) eller en voltmeter (fig. 1 2, sida 3)
för att testa spänningen i elledningar.
Testlampor (fig. 1 3, sida 3) med andra ljuskällor förbrukar för mycket ström och kan
på så sätt skada fordonselektroniken.
Beakta, när elledningar dras (fig. 3, sida 4), att
– de inte böjs eller vrids
– de inte skaver mot kanter
– skydd används om de dras genom genomföringar med vassa kanter
Isolera alla ledningar och anslutningar.
Skydda kablarna mot mekanisk belastning genom kabelband eller isoleringsband, t.ex.
på befintliga ledningar.
Beakta följande anvisningar vid hanteringen med LCD-monitorn:
Öppna inte monitorn (fig. 4, sida 4).
Doppa aldrig ner monitorn i vatten (fig. 5, sida 4); monitorn är inte vattentät.
Monitorn får inte störa förarens sikt (fig. b, sida 7).
Använd inte monitorn under körningen.
Vidrör inte monitorn med våta händer.
Använd inte monitorn om höljet är skadat.
Anslut den till rätt spänning.
110
PerfectView M170L