A. Opis Działania
Pojazd jest wyposażony w system, który ułatwia manewry podczas parkowania
tyłem. Jego działanie polega na wykrywaniu przeszkód, które mogłyby
spowodować uszkodzenie pojazdu. Po włączeniu biegu wstecznego rozlega się
sygnał dźwiękowy, informujący o tym, że system Lexus Parking Aid jest aktywny.
Wykrycie przeszkody będzie sygnalizowane jako przerywany dźwięk, którego
częstotliwość wzrasta do momentu, gdy na skutek zbliżenia się pojazdu do
przeszkody przejdzie on w dźwięk ciągły.
Uwaga
Strefa wykrywania przeszkód rozpoczyna się zawsze od tylnego końca
zderzaka, niezależnie od tego, czy zainstalowany jest hak holowniczy lub
pokrywa koła zapasowego. W odnośnych przypadkach należy uwzględnić
wielkość pokrywy koła zapasowego i haka holowniczego.
Strefa sygnalizacji ciągłej:
System Lexus Parking Aid wykrywa wszelkie przeszkody i emituje ciągły sygnał
dźwiękowy, niezależnie od tego, czy samochód stoi w miejscu, czy znajduje się w
ruchu.
Strefa statyczna:
jest to strefa pośrednia. System Lexus Parking Aid wykrywa
przeszkody i emituje przerywany sygnał dźwiękowy, niezależnie od tego, czy
samochód stoi w miejscu, czy znajduje się w ruchu.
Strefa dynamiczna:
jest to strefa najdalsza oraz najszersza. System Lexus Parking
Aid wykrywa przeszkody, jednakże emituje przerywany sygnał dźwiękowy tylko
wtedy, gdy odległość między pojazdem a przeszkodą zmniejsza się.
Uwaga
Podane odległości są jedynie wartościami
orientacyjnymi, a kształt poszczególnych
stref wykrywania przeszkód może być
różny dla różnych pojazdów.
Informacja
Prosimy o kontakt ze sprzedawcą w celu
uzyskania dodatkowych szczegółów na
temat strefy wykrywania przeszkód
danego pojazdu.
Biiiiii......p
jest to strefa położona najbliżej tylnego zderzaka.
PL