3. Den Startergriff ziehen, bis Widerstand zu spüren ist. Weiterziehen,
bis die Kerbe an der Starterriemenscheibe auf die Öffnung an der
Startzugvorrichtung ausgerichtet ist.
Nun sind die Ventile für Ein- und Auslass geschlossen, wodurch das
Innere des Motors besser gegen Korrosion geschützt ist.
4. Das Motoröl wechseln.
5. Die Ackerfräse mit einer Kunststoffplane abdecken.
Die Ackerfräse darf nicht mit dem Lenker auf den Boden abgesenkt
werden. Dabei fließt Öl in den Zylinder, oder der Kraftstoff fließt über.
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