Causas Probables; Acción Correctiva - Aerco Innovation Serie Manual De Usuario

Manual de instalación y operación de Calentadores de Agua Innovation – Latinoamérica
CAPÍTULO 7 – GUÍA PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
TABLA 7-1. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL CALENTADOR DE AGUA
INDICACIÓN DE
FALLA
AIRFLOW FAULT
El ventilador dejó de funcionar debido
1.
DURING IGNITION
a una sobrecarga térmica o de
(falla de flujo de aire
corriente.
durante encendido)
Entrada del ventilador o ducto de
2.
entrada bloqueados.
Interruptor de Comprobación del
3.
Ventilador bloqueado.
Interruptor Entrada de Aire
4.
Bloqueada bloqueado.
Interruptor de Comprobación del
5.
Ventilador defectuoso.
Interruptor Entrada de Aire
6.
Bloqueada defectuoso.
Temperatura imprecisa a conexión
7.
auxiliar en Caja I/O.
Temperatura de sensor defectuosa.
8.
Perdida de conexión de cables entre
9.
la señal 0-10V de la caja I/O y la
potencia de entrada del Motor del
Ventilador.
Caja I/O defectuosa.
10.
Selección equivocada de potencia de
11.
salida 0-10V en el Controlador
C-More.
Potenciómetro de válvula de
12.
OMM-0135_0A
GF-128-LA

CAUSAS PROBABLES

AERCO International, Inc.  100 Oritani Dr.  Blauvelt, NY 10913
Tel.: 800-526-0288
ACCIÓN CORRECTIVA
Revise el ventilador de combustión en busca de señales de calor
1.
excesivo o drenado con mucha corriente que pueda disparar los
dispositivos de sobrecarga térmica o de corriente.
Inspeccione la entrada del ventilador de combustión, incluido
2.
cualquier ducto que lleve al ventilador de combustión para revisar
si hay alguna señal de bloqueo.
Retire el interruptor de Comprobación del Ventilador y revise si
3.
hay señales de bloqueo, limpie o reemplace si es necesario.
Retire el interruptor de Entrada de Aire Bloqueada y revise si hay
4.
señales de bloqueo, limpie o reemplace si es necesario.
Mida la continuidad del interruptor de Comprobación del
5.
Ventilador con el funcionamiento del ventilador de combustión. Si
hay una lectura errática de la resistencia o la lectura de resistencia
es mayor a cero Ohms, reemplace el interruptor.
Mida la continuidad del interruptor de Entrada de Aire Bloqueada
6.
con el funcionamiento del ventilador de combustión. Si hay una
lectura errática de la resistencia o la lectura de resistencia es
mayor a cero Ohms, reemplace el interruptor.
Revise la temperatura real del aire de entrada y mida el voltaje en
7.
la entrada auxiliar en la Caja I/O. Verifique que el voltaje cumpla
con los valores que se muestran en la lista tabular que se
proporciona en el Apéndice C.
Consulte la ACCIÓN CORRECTIVA 7 y verifique que el voltaje
8.
cumpla con los valores que se muestran en el Apéndice C.
Revise la conexión del cable de la señal 0-10V de la Caja I/O al
9.
motor del ventilador.
Mida el voltaje en la salida 0-10V de la Caja I/O. Un voltaje de
10.
8.2V es igual a una posición de apertura de válvula de 100%.
Revise la opción Analog Out (salida analógica) en el Menú
11.
Configuration (configuración) de C-More. Se deberá seleccionar
Valve Position 0-10V (posición de válvula 0-10V).
Revise la posición de la válvula de aire-combustible en las
12.
posiciones de apertura de 0%, 50% y 100%. Las posiciones en la
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