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Idiomas disponibles
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ÉQUIPEMENT DE BASE
CHÂSSIS
Calage
Agencement 4 points H ; déplacement vertical et horizontal entièrement hydraulique ; 4 semelles de calage, fixation de
transport incluse ; mise à niveau manuelle ou automatique depuis la cabine ou des deux côtés du châssis ; 3 bases de
calage.
Moteur
Daimler AG ; puissance 170 kW (231 CV), couple 800 Nm ; circuit d'échappement incl. pare-étincelles aus en acier inox ;
conforme aux normes EURO MOT 3a, TIER 3, CARB ; 94/4/EC (directive ATAX) et EN1834-2.
Réservoir de carburant
260l ; Diesel ou carburants alternatifs (pas de RME / bio-diesel).
Boîte de vitesses
Allison ; boîte de vitesses automatique avec ralentisseur intégré, 6 vitesses AV, 1 vitesse AR.
Essieux
4 x 4 x 4 ; 2 essieux, tous les essieux moteurs et directeurs, blocage du différentiel longitudinal et du différentiel trans-
versal.
Suspension
Suspension hydropneumatique avec compensation du poids de l'essieu ; blocage hydraulique ; mise à niveau manuelle
ou automatique.
Direction
Direction à servocommande hydraulique à double circuit de type demi-bloc avec pompe de secours.
Freins
Frein de service pneumatique à double circuit avec système ABS sur toutes les roues ; Frein additionnel sur échappe-
ment et papillon des gaz constant en sus. Frein de stationnement à accumulation.
Pneumatiques
445/65R22,5 ; jantes en acier.
Compartiments de rangement Boîtes de rangement ouvertes pour crochets et matériel de levage ; coffres verrouillables.
Divers
Élévateurs.
GRUE
Flèche télescopique HA
7,5 m - 25 m ; Système de télescopage entièrement hydraulique, fixations pour tous les équipements supplémentaires ;
4 poulies dans la tête de flèche pour une capacité de levage maximale de 24 t.
Réglage de la flèche
1 vérin de relevage avec soupape de freinage.
Entraînement rotatif
1 dispositif d'orientation avec frein multidisque à ressort ; différents modes de travail à sélectionner.
H1
Mécanisme de levage avec frein multidisque à ressort ; indicateur de rotation intégré.
Entraînement
Pompe à débit variable à pistons axiaux et pompe séparée pour le mécanisme d'orientation; Refroidisseur d'huile.
Commande
3 mouvements de travail simultanés ; commande pilote électrohydraulique via deux leviers de commande en croix.
Dispositif de sécurité
Contrôleur d'état de charge électronique ; Affichage des conditions de travail, contrôleur de portée, indicateur d'erreur.
Dispositif de préalerte optique et acoustique à l'approche d'un interrupteur de fin de course ou d'une situation limite.
Cabine
Modèle 0,88 m ; siège chauffant ; vitre coulissante sur la porte coulissante et à l'arrière ; pare-brise réglable, quai latéral
extensible, quai avant repliable ; mains courantes. Vitrage sécurité teinté ; visière rabattable ; autoradio avec lecteur CD ;
chauffage à eau indépendant du moteur avec thermostat ; Extincteur ; climatisation.
DIVERS
Éclairage
Phares de travail : 2 x avant champ de travail de la cabine de grue, 2 x pour le calage ; 1 gyrophare sur la cabine.
Jeu d'outils
Câbles de démarrage d'appoint inclus.
OPTIONS
CHÂSSIS
Pneumatiques
395/95R25 (14.00R25) ; jantes en acier.
Roues de remplacement
445/65R22,5 ; jante en acier,
395/95R25 (14.00R25) ; jante en acier.
Emplacement roue de secours
Dispositif de levage de la roue Treuil de levage manuel.
de secours
Alimentation en carburant
Réservoir supplémentaire de 300 l ; pour un fonctionnement de grue avec types de carburants alternatifs (pas de RME /
double
biodiesel).
Boîte à outils
À l'arrière ; verrouillable.
Graissage centralisé
Pour tous les points de lubrification du châssis.
Tachygraphe TSU
Simulateur de tachygraphe ; simule un tachygraphe installé (MTCO, DTCO).
Tachygraphe MTCO
Affichage de la vitesse et enregistrement numérique sur disque.
Tachygraphe DTCO
Affichage de la vitesse et enregistrement numérique sur carte à puce.
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