3. L'étape suivante permet de vérifier l'alignement de cet
ensemble de boulon de pivotement avec le pivot avant
de la scie, verticalement aussi bien qu'horizontalement.
Ceci offre la possibilité de modifier la hauteur de la lame
de scie sans devoir procéder à un nouveau réglage du
stabilisateur.
NOTA : La Fig. 3 présente le boulon de pivotement dans
l'alignement du pivot avant de la scie. Il est possible
d'effectuer ce réglage à l'estime en procédant à un
alignement minutieux, mais il est préférable de mesurer
les points de pivotement relatifs par rapport à la plaque
coulissante, tels qu'indiqués, au moyen d'un réglet ou
d'un mètre-ruban.
4. Une fois que le boulon de pivotement a été placé
correctement, serrez fermement l'écrou, ainsi que
l'écrou permettant de fixer l'équerre de montage de pivot
(B) sur l'équerre de base (A).
NOTA : Si vous possédez une scie à soulèvement vertical,
il n'est pas nécessaire de recourir à cette procédure.
Il suffit de placer le boulon de pivotement en position
basse dans la rainure afin qu'il n'empêche pas le
montage correct du bouton en T (G) dans une étape
ultérieure.
5. Montez la bride rainurée (C) sur le boulon de pivotement,
au moyen de l'écrou auto-freiné de ¼" (L), comme le
montre la Fig. 2. Serrez l'écrou de sorte que la bride soit
bien fixée, tout en étant toujours en mesure de pivoter.
6. Placez la bride en position verticale.
Montage de l'équerre pour bloc-moteur
1. Faites glisser les colliers de serrage (D) sur le bloc-
moteur de la scie en vous assurant que les fermoirs à vis
sans fin soient orientés par-dessus le moteur, la fente de
la vis étant orientée vers l'arrière. Ne serrez pas encore
complètement les colliers de serrage à ce stade.
2. L'équerre pour bloc-moteur (E) est pourvue de deux bras,
l'un présentant une rainure longue, l'autre une rainure
courte. Pour la plupart des scies, montez l'équerre en
plaçant le bras à rainure courte contre l'avant du bloc-
moteur.
3. Insérez la bande caoutchoutée (F) entre le bloc-moteur
et le bras de l'équerre. Montez le bras en place sous les
colliers de serrage, contre la bande caoutchoutée.
4. Placez le bras à rainure longue de l'équerre de manière
qu'il touche la face intérieure de la bride rainurée (C).
5. Déterminez les emplacements les plus judicieux sur le
bloc-moteur pour les colliers de serrage. Disposez les
colliers aussi loin l'un de l'autre que possible mais évitez
de les placez trop près du bord extérieur du bloc-moteur,
tout particulièrement s'il va en diminuant de diamètre.
Resserrez partiellement les deux colliers de serrage.
6. Avant de resserrer complètement les colliers, faites
passer le boulon carrossier de ¼" x ¾" restant dans la
Fig: 3
bride rainurée (C) et dans la rainure de l'équerre pour
bloc-moteur (E), enfilez la rondelle plate de ¾" x ¼",
et serrez le tout avec le bouton en T (bouton en T vers
l'intérieur).
7. Vérifiez que le bord inférieur de l'équerre pour bloc-
moteur (E) ne vienne pas heurter l'écrou auto-freiné (L)
de l'ensemble de boulon de pivotement. Il est possible
que vous deviez déplacer l'équerre pour bloc-moteur
(E) légèrement vers le haut du bloc-moteur. Il n'est
pas nécessaire que cette équerre soit absolument à
l'horizontale et elle peut être légèrement inclinée vers le
haut pour créer un débattement encore plus important
par rapport au boulon de pivotement.
8. Avant de serrer complètement toutes les fixations,
vérifiez qu'il est possible de procéder au réglage de
la scie sur toute la plage de profondeurs de coupe et
d'angles de coupe. Notez que la bride rainurée (C) est
conçue pour fléchir lorsque la scie est placée à l'oblique
pour couper en biseau, (voir Fig. 4).
9. S'il est possible de régler sans accroc la scie sur toute
la plage existante, desserrez le bouton en T et serrez
fermement les colliers de serrage (D), sans toutefois trop
les serrer sous peine d'endommager le bloc-moteur.
10. Veillez aussi à ce que le bras de l'équerre pour bloc-
moteur (E) qui se prolonge vers l'avant soit parallèle au
bord de la semelle de la scie, (voir Fig. 5). S'il n'est pas
parallèle, veuillez alors soit retirer l'équerre et la faire
fléchir légèrement dans un étau, soit utiliser une pièce
de calage entre la bande caoutchoutée et l'équerre.
Fig: 4
F
Montage
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