4.
Incline la máquina quitanieve hacia atrás a la posición de funcionamiento y
tire del tirador del estárter un par de veces para ver si es difícil de lograr.
5.
Si es difícil jalar del arranque, extraiga la bujía y jale de la manija varias veces
para estar seguro de que se extraiga cualquier cantidad de aceite que haya
quedado atrapada en la culata del motor.
Puede salir aceite del orificio de la bujía cuando la misma se extrae y se jala de la
manija de arranque.
6.
Inspeccione la bujía. Si está húmeda, limpie cualquier resto de aceite antes
de volver a instalar.
Cable de control
Es posible que necesite realizar ajustes periódicos debido al estiramiento del cable
de control y de la correa de transmisión ocasionado por el desgaste. Si la barrena
parece titubear mientras gira, haga lo siguiente:
1.
El agujero superior de la barra de control prevé el ajuste de la tensión del
cable. Para realizar el ajuste, desconecte el extremo del cable de control del
agujero inferior de la manija de control e insértelo en el agujero superior.
Inserte el cable desde el exterior como se indica en la Figura 2.
Cable de
control
2.
Pruebe la máquina quitanieve para ver si se logra una diferencia apreciable.
Si luego de realizado el ajuste del cable de control la barrena sigue
titubeando al girar, consulte la sección Reemplazo de la correa para obtener
las instrucciones para el reemplazo de la correa.
Montaje del canal
Consulte la sección Montaje para ver las instrucciones del ajuste del montaje del
canal.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Figura 1
PRECAUCIÓN
Manija de
control
Figura 2
Reemplazo de la correa de transmisión de la barrena
1.
Ponga en marcha la máquina quitanieve hasta que el tanque de combustible
esté vacío.
2.
Jale de la manija del arrancador de retroceso hasta sentir resistencia. Luego
incline la máquina quitanieve hacia atrás hasta que quede apoyada sobre las
manijas.
3.
Deslice una tabla hacia arriba a través de la barrena y a través del canal para
sujetar la barrena en su lugar.
4.
Para sacar la cubierta de la correa saque los dos tornillos de cabeza
hexagonal y un tornillo de seguridad hexagonal que la sujetan al bastidor.
Vea la Figura 3.
Tornillo de cabeza hexagonal
5.
Extraiga la tuerca de brida que sujeta la polea de la barrena al eje de la
barrena. Vea la Figura 4.
Eje de la barrena
Polea de la barrena
6.
Extraiga la polea de la barrena y la correa.
30
Tornillo de seguridad
hexagonal
Figura 3
Tuerca con
reborde
Figura 4