Velero,
2
o más alerones
FRENO de ALERONES (BUTTERFLY)
Esta funcíón proporciona un ímportante efecto
de frenado mediante la elevación simultánea de
los alerones derecho e ízquierdo a la vez que
descienden los flaps (de curvatura y frenado).
El Freno de Alerones ( también conocido
como "Butterfly") constituye una potente y
eficiente configuracíón de aterrízaje que aporta las
siguientes ventajas:
1. Reduce la velocidad del modelo.
2.
Introduce deformación geométrica en las
puntas del ala, reduciendo el riesgo de
"meter el ala" o "hachazo".
3.
Genera mayor sustentación en el centro del
ala, permitiendo volar a menor velocidad.
• Seleccione [BUTIERFLY] en el Menú del
Modelo y oprima el botón EDIT para.
acceder a la pantalla mostrada.
• Se puede activar
y desactivar en vuelo mediante
un interruptor al efecto.
• Se puede desplazar el punto neutro de referencia.
Al presionar el botón EDIT con el elemento [OFFSET]
del sentido a modificar seleccionado, se cambia
el neutro de referencia. Si se desplaza en demasía
dicho neutro. se corre el riesgo de descompensar
el modelo.
• Se pueden ajustar las velocidades de actuación
de los alerones
y fiaps (lados interior IN/exterior
OUT).
• Se puede programar un retardo para cada Confi
guración de Vuelo, asi como un interruptor de des
conexión del mismo.
• Se puede ajustar la proporción de diferencial.
'Si se fuerzan los seervos al programar esta mezcla, utilice la función
Recorrido (AFR) para
ajustar las
detlexiones de los mismos.
'La pantalla mostra?a es un ejemplo. La pantalla
concreta dependera del Tipo de Modelo.
r
(Configuración de Vuelo activa)
• Oprima el botón
51
para
abrir siguiente pantalla.
...----IJ:r.1
;:ñll¡:¡;.Ci.:7.:;¡;;¡r.~r.:i¡:¡¡"¡;·¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡.-;:CY:O:;;;N7.D:"-IT;;;;1~(;;;;7=. 4;;:;v;:ll~/:-31
51
botón
• O
P
ri ma
51
dura nt e
1
INH
..-h.
segundo para volver a
.Seleccione el nombre
¡:¡IL3
¡:¡IL
¡:¡IL2
¡:¡IL4
\.=J
la Pantalla de Inicio.
de la función
y
oprima
el dial/botón EDil para
+0%
+0%
+0%
+0%
• Gire el dial EDil para
FLP3
FL¡:¡P
FLP2
FLP4
volver a pantalla anterior.
moverse en pantalla.
+0%
+0%
+0%
+0%
BUTTERFL
y
AFR
ELE SETT 1NG
( ~
.......
~
.............
EDil botón
• Seleccione la proporción de mezcla
del alerón y/o flap deseodo y
presione el botón EDIT para el ajuste
las mismas.
Oprima el botón EDIT para terminar
el ajuste y volver a controlar el cursor
de la pantalla.
• Para activar esta mezcla, seleccione---tr,ACT/INH
[ACT/INH] y oprima el botón EDIT para la
introducción de datos. Gire el dial EDIT a
la izquierda y oprímalo (Se mostrará ON en
pantalla).
• Cambio del atributo Grupo/Individual
(Para más información, lea lo explicado al final del manual).
• Para definir un interruptor, seleccione el ele
mento
[--J
con el cursor, oprima el botón EDIT
para abrir la pantalla de selección y escoja
el que más le interese así como su posición
de activación.
.
I;lljii;;¡~iii"
INH
• Pantalla Compensación con Profundidad
• Abre la ventana de ajuste AFR de lo mezcla
(Para una descripción detallada de su programación, lea lo
explicado al final del manual).
I'GROUP
SWITCH
~~
OFFSET
• Ajuste de la velocidad de los servas de
alerones y fiaps
(Para más información, lea lo explicado al final del manual).
• Para desplazar el punto neutro de referencia
del Freno de Alerones, actúe los mandos a
la posición deseada y presione el botón EDIT
durante
1
segundo.
DIFFERENTIRL RRTE
CONDITION
DEL~'r'
• Ajuste del
RRTE
+0%
DELR'r'
O
~~-
diferencial
CUT-SW
INH
SPEED IN
OUT
GROUP
RIL
O O
•
FLRP
O O
I
I
15%
• Retardo de Configuración
e interruptor de desacti
vación
(Para más información, lea lo
explicado al final del manual).
94
<Menú del Modelo (Funciones AviónlVelero»