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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Tapa del Cilindro
Traba del Acelerador
Manija
Trasero
Cuohillas
Marcador
de Profundidad
__)
Direoci6n
de
Eslabones
de Funcionamiento
Rotacion
de
brniilo
la Oadena
Gatillo
Aceterador
_
Palanca
del Cebador/
Freno de Cadena
Marcha Lenta Rapida
EN/TOPE
INTERRUPTOR
El EN/TOPE
(ON/STOP)
INTERRUPTOR
esta utiiizado
para detener
la m_tquina.
GATILLO
DE ACELERADOR
El GATiLLO
DE ACELERADOR
controla
velocidad
de maquina.
TRABA
DEL
ACELERADOR
Es necesario apretar primero la TRABA DEL
ACELERADOR
para poder accionar el aceler-
ador. Este dispositivo previene el acelerador.
PALANCA
DEL
CEBADOR/MAR-
CHA
LENTA
RAPIDA
El cebador y la marcha lenta rapida son fija-
das tirando
la PALANCA
DEL OEBADOR/
MARCHA
LENTA
RAPIDA
compietamente
para arrancar
el aparato
en frio o despues
reaprovisionado
de combustible.
La palanca
del cebador
provee combustible
adicional
al
motor al arrancar
frio.
Barra Guia
Tuercas
de la
Freno de Cadena
FRENO
DE CADENA
El FRENO DE CADENA
est#t dise_ado
para
detener
la cadena
en caso de recuiada.
El
freno de cadena
se activa automaticamente
en caso de reculadas.
Et freno de cadena se
activa manualmente
si empujan at protector
de mano delantero
adelante.
Para desacti-
var el freno de cadena, tire Io mas posible del
protector
de mano delantero
hacia la manija
delantera.
TENSION
DE LA CADENA
Es normal que las cadenas
nuevas
se esti-
ren durante los primeros
30 m inutos de uso.
Deber#t verificarse
la TENSION
DE LA CA-
DENA
en la secci6n
de MONTAJE.
_,ADVERTENCIA:
El siienciador
es
extremadamente
caliente
durante
eI uso y
despues
de usar el aparato.
No toque el si-
lenciador
ni permita que el material combus-
tible tal como gasolina
o hierba seca hagan
contacto.
ANTES DE PONER EL MOTOR EN
MARCHA
,_ ADVERTENCIA:
Leatoda lainfor-
maci6n
sobre el manejo del combustible
en
la secci6n
de reglas
de seguridad
de este
manual antes de empezar. Si no comprende
la informaci6n
sobre el manejo det combus-
tible, no intente abastecer
su aparato.
Pro-
cure ayuda de alguien que comprenda
la in-
formaci6n
o Ilame al telefono
de ayuda
al
consumidor
al 1-800-554-6723.
ABASTECIMIENTO
DEL
MOTOR
_l_ ADVERTENCIA:
Remueva
la
tapa del tanque
de combustible
ientamente
al reabastecer
combustible.
A
INFORMACION
UTIL
Para °btener
la pr°p°rcibn
I
correcta
de
mezcla
de
I
aceite
vierta 3,2 onzas de
I
aceite eintetico
de 2 cicloS I
[
dentro de gaeolina
freeca.
Este motor
est&. habilitado
para funcionar
con gasoiina sin plomo. Antes de comenzar
con el uso, se deber& mezclar la gasolina con
un aceite de sintetico de buena caiidad para
motores
de
2 tiempos
enfriados
a aire.
Recomendamos
el aceite de sintetico de la
marca
Poulan/WEED
EATER.
Mezcle
la
gasolina con el aceite en la proporci6n 40:1.
Se obtiene una proporci6n de 40:1 mezclando
95 ml (3.2 onzas) de aceite con 4 iitros (1
gal6n) de gasolina sin plomo. Se incluye con
esta sierra un recipiente de 95 ml (3,2 onzas)
de aceite. Adiera el contenido entero de este
recipiente en 1 gaI6n de gasolina para alcanzar
le mezcla apropiada del combustible.
NO USE
aceite para autom6viies
ni para barcas. Estos
aceites
daSar#tn el
motor.
AI
mezclar
el
combustible,
siga las instrucciones
impresas
en el recipiente.
Una vez
haya a[_adido el
aceite
a
la
gasoiina,
agite
at recipiente
brevemente
para asegurar que el combustible
este completamente
mezclado. Siempre lea y
siga las instrucciones
de seguridad que tienen
que ver con el combustible antes de abastecer
el aparato.
LUBRICACION
DE LA BARRA
Y DE
LA CADENA
La barra y la cadena
requieren
lubricaci6n
constante.
El sistema automatico
de lubrica-
ci6n provee la lubricaci6n
necesaria mientras
se mantenga lleno el tanque de aceite. La falta
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