Puesta En Marcha; Palanca Del Cebador/ Marcha Inactiva Rapida - Poulan Pro 220 Manual Del Usuario

For Parts Call K&T 606-678-9623 or 606-561-4983

PUESTA EN MARCHA

ADVERTENCIA:
La cadena no
debe moverse cuando el motor se encuentre
en marcha inactiva. Si la cadena se mueve
en marcha inactiva, véa la sección de
AJUSTES AL CARBURADOR en este
manual. Evite contacto con el silenciador.
Un silenciador caliente podría causar que-
maduras muy graves.
Para detener el motor, mueva el interruptor
ON/STOP a la posición STOP.
Para poner en marcha el motor, sujete la
sierra firmemente en el suelo como se ilus-
tra. Asegúrese de que la cadena pueda mov-
erse libremente sin tocar ningún objeto.
Use únicamente de 15 a 18 pulgadas
de cuerda por tirón.
Sujete la sierra firmemente mientras
tira de la cuerda de arranque.
Mango de la cuerda de arranque
La mano iz-
quierda en
la mango
delantera
El pie derecho en el interior de la
mango trasera.
PUNTOS IMPORTANTES PARA
RECORDAR
Al tirar de la cuerda de arranque, no use la
extensión completa de la cuerda ya que esto
puede causar que la cuerda se parta. No
permita que la cuerda de arranque regrese a
su lugar bruscamente. Sujete el mango y
permita que la cuerda rebobine lentamente.
Para arranques bajo condiciones de clima
frío, ponga en marcha el motor con el ceba-
dor en la posición FULL CHOKE; permita
que el motor caliente antes de apretar el ga-
tillo acelerador.
AVISO:
No comience a cortar ningún tipo
de material si la palanca del cebador o la de
la marcha inactiva rápida se encuentran en
la posición FULL CHOKE.
PARA ARRANCAR EL MOTOR
FRIO (o motor caliente después de
quedar sin combustible)
AVISO:
En los pasos siguientes, cuando la
palanca del cebador/marcha inactiva rápida
se activa en su máxima extensión, automática-
mente fijará la aceleración para la puesta en
marcha.
1. Mueva el interruptor ON/STOP a la posi-
ción ON.
2. Tire de la palanca del cebador/marcha
inactiva rápida en su máxima extensión.
3. Lentamente, oprima el bombeador 6
veces.
4. Firmemente, tire del mango de la cuerda
de arranque 5 veces con su mano dere-
cha. Luego, pase al siguiente paso.
AVISO:
Si el motor parece que esté inten-
tando arrancar antes del quinto tirón, pare de
tirar y proceda inmediatamente al siguiente
paso.
5. Coloque la palanca del cebador/marcha
inactiva rápida en totalmente (a la posi-
ción OFF).
6. Tire de la cuerda de arranque rápida-
mente con su mano derecha hasta que
el motor se ponga en marcha.
7. Permita que el motor continúe en mar-
cha por aproximadamente 5 segundos.
Luego, apriete y suelte el gatillo acelera-
dor para liberar la marcha inactiva rápida
y así permitir que el motor marche en
marcha inactiva.
Interruptor
ON/STOP
Bombeador
INTERRUPTOR ON/STOP
STOP
ON
PALANCA DEL CEBADOR/
MARCHA INACTIVA RAPIDA
(VISTA LATERAL)
Cebador/Marcha
OFF FULL
Inactiva Rápida
PARA ARRANCAR CON EL
MOTOR CALIENTE:
1. Mueva el interruptor ON/STOP a la posi-
ción ON.
2. Tire de la palanca del cebador/marcha
inactiva rápida su máxima extensión
para fijar la aceleración, luego, regrese
la palanca del cebador/marcha inactiva
rápida en totalmente (a la posición OFF).
3. Lentamente, oprima el bombeador 6
veces.
4. Tire de la cuerda de arranque rápida-
mente con su mano derecha hasta que
el motor se ponga en marcha.
5. Apriete y suelte el gatillo acelerador para
soltar el seguro de la aceleración, permi-
tiendo que el motor marche en marcha
inactiva.
ARRANQUE DIFICIL (o arranque de
motor ahogado)
El motor puede encontrarse ahogado con
demasiado combustible si no se ha puesto
en marcha después del 10 tirón.
Un motor que se encuentre ahogado puede
ser aclarado del exceso de combustible si-
27
www.mymowerparts.com