RK Rose+Krieger EP/EPX Instrucciones De Montaje página 84

7. Fases
Acoplamiento / Adaptador del motor / Motor
En los inversores de marcha es posible conectar un motor con o sin engranaje. El revestimiento
correcto del accionamiento evita que la unidad lineal conlleve peligros.
La adaptación del motor se realiza mediante un adaptador de motor que consiste en una o varias
placas de motor, una caja de acoplamiento y un acoplamiento. Esta combinación coordinada ga-
rantiza la axialidad de los elementos entre sí. La combinación de motor y eje lineal determina la
variante de adaptador del motor. El montaje se realiza de forma lógica. El acoplamiento se fija en
el accionamiento y se inserta en el pivote de la unidad lineal a través del adaptador del motor
montado. El buje de acoplamiento se aprieta sobre el pivote de la unidad lineal a través de la aber-
tura de montaje de la caja de acoplamiento. Según la variante, se emplean una o dos placas de
motor.
Las tapas protectoras de la guía de tubos deben adaptarse al lado de accionamiento. El ancho de
la brida de acoplamiento del subgrupo del adaptador del motor es determinante.
En las variantes se requiere el uso de anillos de centrado. Este punto de intersección se predeter-
mina para los tipos de motor de la gama de productos RK de la empresa RK Rose+Krieger GmbH.
La matriz del catálogo Componentes lineales asigna la adaptación correcta.
Otras combinaciones deberán ser determinadas por el cliente bajo su propia responsabilidad..
Motor Placa de motor Caja de acoplamiento Acoplamiento
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