Descalzarse; Mantenimiento - Crivit IAN 292796 Instrucciones De Uso

1. Presione la corredera a presión (1) del cierre
rápido (2) en la dirección de la flecha y abra
el cierre rápido (véase la fig. E).
2. Presione el cierre basculante (4) y extraiga la
banda de carraca (5) del orificio del cierre
basculante (véase la fig. F).
3. Abra la lengüeta con cinta de gancho y bucle
(6) (fig. G).
4. Ajuste la corredera del cierre del sistema de
acordonado rápido (7) a la posición OPEN
(abrir) y afloje el sistema de acordonado
rápido (fig. H).
5. Póngase los patines empleando la ayuda a la
colocación (8) (fig. I).
6. Saque los cordones (3) de detrás de la len-
güeta y tire de ellos hacia arriba (fig. J). Tire
de los cordones (3) de forma alternativa.
7. Bloquee el cierre del sistema de acordonado
rápido (7) y deslice la corredera del cierre
del sistema de acordonado rápido a la
posición CLOSE (cerrar) (fig. K).
8. Ate los dos extremos de los cordones forman-
do un lazo e introdúzcalos de nuevo detrás
de la lengüeta.
9. Cierre la lengüeta con cinta de gancho y
bucle (6).
10. Introduzca la banda de carraca en el
orifico previsto para ello debajo del cierre
basculante y ajuste la tensión correcta
(fig. L).
¡Advertencia! Para conseguir la tensión
adecuada para su pie, mueva el cierre
micrométrico en diagonal hacia arriba y
desplace la hebilla hasta alcanzar una
posición cómoda.
11. Cierre el cierre rápido („CLIC").

Descalzarse

1. Presione el pasador (1) del sistema de fijación
rápida (2) en la dirección que indica la flecha
y abra el cierre rápido (véase imagen E)
2. Presione el cierre micrométrico (4) y extraiga
la hebilla (5) de la apertura del cierre micro-
métrico (véase imagen F).
3. Abra la lengüeta con cinta de gancho y bucle
(6) (fig. G).
34 ES
4. Ajuste la corredera del cierre del sistema de
acordonado rápido (7) a la posición OPEN
(abrir) y afloje el sistema de acordonado
rápido (fig. H).

Mantenimiento

Sustitución del freno (fig. M)
Nota:
Los frenos gastados no funcionan cor-
rectamente.
Un ángulo superior a 40 grados entre el
armazón y la superficie es un síntoma
de que los frenos están desgastados.
La almohadilla de freno deberá cambi-
arse si la distancia entre ésta y el suelo
es excesiva (>17 mm).
• Desenrosque el tornillo de la almohadilla de
freno (11) del patín en línea con las llaves
Allen adjuntas.
• Extraiga los tornillos de la almohadilla de
freno y retire la almohadilla de freno (9) de
su soporte (10).
• Vuelva a fijar la nueva almohadilla de freno
con los tornillos de nuevo al soporte.
Sustitución de las ruedas (fig. N)
¡Importante!
• Tenga en cuenta las indicaciones reco-
gidas en el capítulo „Datos técnicos".
Las ruedas con diámetros diferentes
podrían modificar las carac-terísticas
de marcha y poner en peli-gro a los
usuarios bajo determina-das circun-
stancias. Por ese motivo, le rogamos
no usar ruedas que no se pueden
montar correctamente. No monte
bajo ningún concepto ruedas ma-
yores que las originales del patín.
• Tenga en cuenta lo siguiente para los
tornillos de eje:
¡Después de aflojar la unión roscada
debe volver a aplicarse laca frena-
tornillos a la rosca de los tornillos!
Recomendamos hacer esto siempre
como medida de precaución.
La laca frena-tornillos puede adquirir-
se en tiendas de bricolaje y estableci-
mientos especializados.