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Dispositivo de
mando
Medida de las
revoluciones
Unidades de
medida
Salida analógica
Impresora
Sonda térmica
OPACIMAT E Instrucciones de servicio
C79000-B5278-C128-02
El dispositivo de mando incluye la unidad de control, el panel de visua-
lización (pantalla), la impresora y los interfaces para el cabezal de me-
dición, la medida de las revoluciones y del ángulo de avance.
El aparato controla y regula la temperatura de la cubeta en el cabezal
de medición y tiene en cuenta su influencia para la determinación de
los valores.
Una función esencial del aparato es la medida de las revoluciones del
motor y la vigilancia del desarrollo de éstas. Las mediciones se pueden
efectuar a través de:
Ondulación en la tensión de la batería
S
Transmisor de PMS, inductivo
S
Impulso TD (electrónica del motor)
S
Transmisor de pinzas
S
Detector del movimiento de la aguja
S
Señal de la borna W
S
Transmisor óptico de las revoluciones (opción)
S
El software del aparato diferencia autónomamente entre los diferentes
tipos de transmisores de revoluciones (cantidad y forma de impulsos).
Como requisito deben tenerse revoluciones de marcha al ralentí cons-
tantes durante mínimo 5 s.
Para evitar errores en las mediciones, el aparato vigila el desarrollo de
la curva de las revoluciones y el tiempo de aceleración máximo en el
método de aceleración libre.
El valor de la opacidad medido se indica en una de las dos unidades
preseleccionadas:
Coeficiende de absorción de la luz k [m
S
Grado de extinción de la luz N [%]
S
A través de la salida analógica incorporada se puede registrar también
el desarrollo de las revoluciones y la opacidad.
Con la impresora se pueden imprimir los datos de la pantalla y los valo-
res medidos ya memorizados.
Con la medida de aceleración se puede obtener gráficamente el desa-
rrollo de las revoluciones o la opacidad durante una aceleración.
Al terminar una "medición oficial" se imprimen todos los datos requeri-
dos.
En lugar de la varilla del nivel de aceite se puede introducir una sonda
térmica en el recipiente de dicha varilla. Esta sonda vigila la tempera-
tura de aceite del motor durante los trabajos de mantenimiento o la
medición oficial.
Descripción del aparato
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