Siemens OPACIMAT E Instrucciones De Servicio página 47

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TD, borna W:
Transmisor de
pinzas:
OPACIMAT E Instrucciones de servicio
C79000-B5278-C128-02
Estas señales se conectan al aparato a través de un cable TD especial
(20).
Este cable se conecta al aparato en la entrada del transmisor de PMS
(hembrilla (8)). Si se trata de señales TD, la adaptación al vehículo se
realiza en la respectiva salida de la hembrilla de diagnóstico y de la
masa del vehículo y si se trata de señales de la borna W, en la salida
de la borna W del dínamo y de la masa del vehículo.
Fijar el transmisor de pinzas (22) en una parte recta del conductor
S
de inyección del cilindro 1 respetando las indicaciones técnicas del
fabricante del vehículo. Las partes curvas no son apropiadas debido
a la deformación mecánica que sufren al ser dobladas.
Antes de proceder a la conexión, controlar si las superficies de con-
S
tacto del transmisor de pinzas están limpias. En caso necesario, lim-
piarlas con un trapo limpio. Para ello también se puede utilizar un
disolvente de grasa. En ningún caso debe sumergirse el transmisor
de pinzas en un baño con disolvente de grasa.
El conductor de inyección debe limpiarse en su emplazamiento. Si el
S
conductor es impecable, sólo precisa una limpieza con un trapo lim-
pio.
Si existen raspaduras, rayados, abolladuras, óxido o corrosión en el
S
emplazamiento, frotar la respectiva parte del conductor de inyección
con papel de lija y limpiar los restos abrasivos con un trapo limpio.
Debe asegurarse que el transmisor de pinzas se adapte exacta-
S
mente al conductor de inyección y que lo encierre fuertemente.
¡No girar el transmisor de pinzas después de haberlo fijado en el con-
ductor de inyección; peligro de deterioro!
Insertar el cable del transmisor de pinzas y conectar el clip de tierra
S
al lado del transmisor en el conductor de inyección. Conectar el ca-
ble del transmisor de pinzas al dispositivo de mando a través de la
hembrilla 9.
Los motores diesel vibran bastante al ser acelerados, el transmisor
S
debe fijarse de tal manera que durante la aceleración no choque
contra algo.
El tornillo del transmisor de pinzas no debe estar muy suelto (muy
S
poca tensión de señal) pero tampoco debe apretarse demasiado
(deterioro de la pegadura o del piezoelemento).
Para evitar errores en las mediciones o el deterioro del transmisor
de pinzas se puede utilizar una llave dinamométrica en el hexágono
interior del tornillo de fijación y apretar el transmisor con un mo-
mento de torsión determinado (20 -- 25 Ncm).
Operación
4-25

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