ita
Attenzione: Per ottenere tagli ad angolo retto, l'impiego del supporto
di guida REMS è indispensabile, perchè in caso contrario non è possi-
bile il posizionamento della lama perpendicolarmente al materiale da
tagliare.
2.3. Taglio a mano libera (senza supporto di guida)
Il seghetto viene utilizzato senza staffa di guida (2). Durante il processo
di taglio deve essere premuto con forza contro il materiale, in modo che
la scarpa d'appoggio (6) rimanga sempre a contatto con il materiale da
tagliare.
2.4. Scelta della lama appropriata
Utilizzate, nel vosto interesse, per tutti i seghetti REMS, esclusivamente
le lame di qualitá REMS, pen ala scadenza del diritto di garanzia.
Per ottenere taglio ad angolo retto (p.e. tubi), con tutti i modelli REMS
Tiger, si deve utillizare assolutamente, oltre alla staffa di guida con tras-
missione di forza (vedi 2.2), anche la lama da sega speciale REMS fino
a 2" e/o 4". Le lame da sega speciali REMS sono dotate di superficie
d'attacco doppia, sono extra robuste e resistente a flessioni e torsioni.
Le lame da sega comuni con attacco singolo non sopportano l'alta pres-
sione d'avanzamento durante il taglio con staffa di guida con trasmis-
sione di forza. Provocano tagli storti e si spezzano al punto d'incastro.
Inoltre, in particolar modo con REMS Panther ANC VE, REMS Cat ANC
VE e REMS Akku-Cat ANC VE si devono utillizare le lame da sega uni-
versali REMS (561003 ... 561006). Per lavori particolari sono disponibili
altre lame da sega REMS, differenti nella forma, lunghezza e dentatura.
Molto importante è la scelta delle lame, che deve essere fatta tenendo
conto del tipo di materiale da tagliare, secondo la forma, la dentatura e
la lunghezza della lama stessa. Lame non idonee, portano facilmente
alla rottura delle stesse o ad un rapido deterioramento, con il risultato di
ottenere tagli malfatti e imperfetti. Per tagliare per tubi in acciaio inossi-
dabili e tubi in ghisa dura si deve utillizare REMS Tiger ANC SR ed una
delle lame da sega universali REMS 561003 ... 561006.
Quando si tagliano materiali che producono molta polvere, p.e. gesso,
calcestruzzo cellulare, utilizzare, per ragioni di sicurezza e per proteg-
gere l'ingranaggío dall'usura, un aspirapolvere.
2.5. Montaggio della lama
Non mettere la sega sulla protezione antipiega del cavo di allaccia-
mento, in fase di montaggio della lama, perchè in tal modo può venire
danneggiato il cavo di collegamento! Allentare la vite di serraggio (9) del
pezzo di spinta (4) infilare la lama in modo che la spina d'arresto faccia
presa nel foro della lama. La lama speciale REMS viene posta fra le due
braccia del pezzo di spinta a forma di U (Fig. 2). Le lame REMS devono
essere poste nella cavità al fondo del pezzo di spinta (Fig. 3). Avvitare
bene la vite di serraggio (9) del pezzo di spinta, altrimenti puo essere de-
formata la spina d'arresto. La spina d'arresto non ha il compito di fissare
la lama. Il fissaggio avviene esclusivamente attraverso il serraggio con
la vite di serraggio (9). Se la vite di serraggio non può più essere tirata
perchè il suo esagono interno o la chiave esagonale interna sono con-
sumati, la spina d'arresto si spezza. Sostituire quindi in tempo la vite di
serraggio (9) e la chiave esagonale interna consumate.
3. Funzionamento
REMS Tiger ANC: accensione e spegnimento con interruttore (7).
REMS Tiger ANC VE, REMS Panther ANC VE, REMS Cat ANC VE e REMS
Akku-Cat ANC VE: Regolazione continua della velocitá di corsa attraverso
la relativa pressione dell'interruttore (10).
REMS Tiger ANC SR: Regolazione della velocitá di corsa desiderata grazie
alla rotella di regolazione (12). Accensione e spegnimento con interruttore
(7).
REMS Tiger ANC pneumatic: per superare il bloccaggio dell'accensione
collaudato dal TÜV tirare la leva (11) da un lato e poi premere.
3.1. Ciclo di lavoro tagliando con supporto di guida
Montare il supporto di guida come descritto nel paragrafo 2.2. Appoggi-
are la sega con supporto al tubo di modo che la vite di bloccaggio (1) si
trovi in posizione verticale. Avvitare bene la vite di bloccaggio (1). Premere
sull'interruttore (7 o 10) afferrando l'impugnatura del motore ed alzare la
sega fino al taglio completo del tubo o del profilato. Il taglio può essere
migliorato mettendo in moto l'attrezzo quando la lama è a contatto con
tubo. Fare attenzione che il prisma del supporto di guida sia sempre libero
da trucioli, altrimenti un taglio ad angolo retto non è possibile. Per otte-
nere l'ottima velocità di taglio e per salvare la lama, praticare una pres-
sione d'avanzamento moderata. Una forte pressione non aumenta la
velocità di taglio!
3.2. Ciclo di lavoro tagliando senza supporto di guida
Per tagli diritti oppure curvi premere la scarpa d'appoggio con forza con-
tro il materiale, in modo che la scarpa d'appoggio (6) rimanga sempre a
contatto con il materiale da tagliare. Premere l'interruttore. Utilizzare solo
lame affilate e senza difetti. Mantenere un avanzamento uniforme per
ridurre al minimo il rischio d'infortuni e per proteggere sia l'attrezzo sia
la lama. Durante l'uso osservare che il cavo sia sempre dietro l'attrezzo.
Durante il processo di taglio continuare a premere con forza contro il
materiale da tagliare.
Taglio ad affondamento su superficie piana: quando il materiale non è
troppo duro, come legno o pareti per divisori, è possibile affondare la
lama già in movimento, sempre con cautela (Fig. 4). Appoggiare la punta
della lama ferma e lo spigolo inferiore del piede d'appoggio sul punto di
taglio. Mettere in marcia la sega ed affondare con cautela la lama nel
materiale. Per tagliare materiali più duri, come metalli, prima praticare un
foro di diametro corrispondente alla larghezza della lama.
E'molto importante che il piede d'appoggio (6) sia premuto fortemente
contro il materiale da tagliare. In questo modo si ottiene un decorso di
taglio uniforme e con vibrazioni minime.
3.3. Lubrificanti
Non usare in nessun caso un qualsiasi lubrificante. Potrebbe impedire
la fuoriscita del trucioli dalla fessura e pertanto ridurre la durata delle
lame.
3.4. Tubi d'acciaio inossidabile, tubi di ghisa dura
Per tagliare per tubi in acciaio inossidabili e tubi in ghisa dura si deve util-
lizare REMS Tiger ANC SR ed una delle lame da sega universali REMS
561003 ... 561006. Per tagliare ad angolo retto è indispensabile la staffa
di guida (vedi 2.2.). Esclusivamente per tagliare l'acciaio pregiato usare
il REMS Spezial o il REMS Sanitol per raffreddare o lubrificare.
4. Manutenzione
Staccare la spina dalla presa o la batteria prima dei lavori di manutenzione!
4.1. Manutenzione
I seghetti REMS non richiedono nessuna manutenzione. La scatola in-
granaggi contiene una carica di grasso a lunga durata e pertanto non
deve essere aggiunto nessun lubrificante.
4.2. Controlli/Riparazioni
Staccare la spina dalla presa o la batteria prima dei lavori di manuten-
zione! Questi lavori devono essere eseguiti solo da esperti o persone
istruite allo scopo.
I seghetti con motore universale sono dotati di carboncini. Questi si con-
sumano e devono quindi essere controllati/riparati continuamente da
un'officina autorizzata. Vedere anche paragrafo 6 „Comportamento in
caso di inconvenienti".
5. Collegamento
Con la REMS Akku-Cat ANC VE fare attenzione che il polo positivo sul
motore (base di plastica con sporgenza del morsetto) venga collegato al
morsetto 1 dell'interruttore tramite il cavo rosso e che la leva di direzione
sull' interruttore sia posizionata all'interno (in direzione della superficie di
fissaggio del corpo di raffreddamento).
6. Comportamento in caso di disturbi tecnici
6.1. Disturbo: Il seghetto si ferma durante il taglio.
Il salvamotore scatta (REMS Tiger ANC).
Causa:
Pressione d'avanzamento eccessiva.
•
Lama troppo consumata.
•
Lama non appropriata (vedere 2.4.).
•
Carboncini consumati.
•
Pressione d'esercizio troppo bassa
•
(REMS Tiger ANC pneumatic).
Accumulatore scarico (REMS Akku-Cat ANC VE).
•
ita