Tabla de contenido
Publicidad
zetten ter voorkoming van slingerbewegin-
gen. Deze kunnen of d.m.v. een traverse of
met een dubbelpartse ketting worden inge-
zet (fig. 3, pagina 8 – het draaglastdiagram
fig. 7 raadplegen).
- Het transport van de last moet ten allen
tijden voorzichtig en langzaam gebeuren.
- Bij het neerzetten van de last moet men
opletten dat de kraanhaak niet los raakt van
het oppakmiddel. Door het gewicht van de
kraanhaak kan het oppakmiddel worden
geopend.
- De voorschriften tot voorkoming van onge-
vallen ofwel veiligheids voorschriften voor
last-oppak-middelen in het land van gebruik/
toepassing, dienen steeds in acht genomen
te worden.
- Bij storingen dient het apparaat direct uit
gebruik genomen te worden.
GEBRUIKSVOORSCHRIFTEN
- De capaciteit (W.L.L.) mag niet worden over-
schreden.
- Aan het lastopnamemiddel mogen geen
veranderingen worden aangebracht.
- Het gebruik van de platenklem voor trans-
port van personen is verboden.
- Bij het transporteren van lasten moeten slin-
gerbewegingen en botsingen voorkomen
worden (fig. 2).
- Met de platenklem mag telkens maar één
plaat tegelijk worden getransporteerd (fig. 4).
- De last moet tot de aanslag in de bekope-
ning worden geschoven (fig. 5).
- Het lastopnamemiddel mag niet van grote
hoogte vallen.
ONDERZOEK VOOR EERSTE GEBRUIK
Voor de eerste in gebruikstelling dient elk
lastopnamemiddel een inspectie door een
vakkundig persoon te ondergaan.
De inspectie is zowel visueel als functioneel.
Hierbij moet worden vastgesteld dat het
lastopnamemiddel veilig en niet beschadigd
is door b.v. incorrect transport of opslag.
Als vakkundig personeel kan b.v. een onder-
houdsmonteur van de fabrikant of leverancier
worden aangesteld.
De ondernemer kan echter ook eigen
personeel, welke een vakkundige opleiding
heeft genoten, aanstellen om de inspectie uit
te voeren.
De inspecties dienen door de gebruiker
verzorgd te worden.
BEPROEVING VOOR AANVANG
- Het is belangrijk dat het oppervlak van de
op te pakken last vet-, verf en vuilvrij zijn,
zodat het contact van de tanden met de last
niet nadelig beïnvloed kunnen worden.
- De klembekken op slijtage en achterstallig
onderhoud controleren.
Beide bekken moeten een schoon profiel
hebben.
- De gehele klem moet op beschadigingen,
scheuren of vervormingen gecontroleerd
worden.
- De klem moet goed open en dicht kunnen
gaan.
- Beproeving van de veer. Deze moet in de
"dicht" stand een voelbare veerdruk geven
indien men het ophangoog indrukt.
HET GEBRUIK VAN DE PLATENKLEM
Indien de hendel in de stand "open" staat
bevinden zich de klembekken in de losstand.
In deze stand kan de platenklem over de op
te pakken last worden geschoven tot aan de
aanslag.
Door het omschakelen van de hendel in de
stand ''dicht'' worden de klembekken ontgren-
delt, door de veerdruk worden de klembek-
ken tegen de last gedrukt.
Op deze manier blijven de klembekken ook
wanneer niet gehesen wordt aan de last
geklemd.
De last kan nu opgehesen en getransporteerd
worden (fig. 6).
Om de platenklem te lossen moet men de last
zover laten zakken tot dat het ophangoog van
de klem geheel vrij komt. Nu kan de hendel
worden omgezet in de stand "open"en kan
van de last worden geschoven.
Voor de juiste belasting van platenklemmen
dient u het draaglastdiagram te raadplegen
(fig. 7).
TIP
Indien de hendel vast zit en men kan de klem
niet los krijgen, dient men met een hamer een
licht tikje tegen het ophangoog te geven waar-
door de hendel omgezet kan worden.
CONTROLE EN ONDERHOUD
Een controle is minimaal een keer per jaar
door vakkundig personeel uit te voeren.
Bij zwaardere inzet zal deze meerdere keren
per jaar zijn.
De inspectie is zowel visueel als functioneel,
waarbij de toestand ten aanzien van bescha-
digingen, slijtage, corrosie of andere verande-
ringen beoordeeld moet worden op een nog
juiste en veilige werking van de klem.
Reparaties mogen alleen door vakpersoneel,
welke de originele TIGRIP onderdelen
gebruiken, worden uitgevoerd.
De inspecties vallen onder de verant-
woordelijkheid van de gebruiker.
7
Publicidad
Tabla de contenido
