Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4. Pierścień
5. Tylna kratka
6. Płyta mocująca kratki
7. Wał silnika
8. Uchwyt
9. Przycisk oscylatora
10. Wyłącznik i regulator prędkości
11. Wyłącznik czasowy
12. Rura teleskopowa
13. Element podstawy
14. Pierścień regulacji wysokości
15. Śruba mocująca
16. Rama podstawy
17. Nóżki
18. Osłona wału silnika
19. Pilot zdalnego sterowania
19. A Wyłącznik
19. B Regulator prędkości
19. C Wyłącznik czasowy
19. D Przełącznik trybów
MONTAŻ
Montaż podstawy
• Odkręcić 4 znajdujące się w nóżkach śruby (17)
• Z dwóch nóżek (17) utworzyć krzyż, który należy przykręcić za pomocą 4
śrub do elementu podstawy (13). 1. Na podstawie umieścić ramę (16), która
musi być założona bez pierścienia regulacji wysokości (14).
• Wysunąć rurę teleskopową (12) do żądanej wysokości i za pomocą pierście-
nia regulacji wysokości (14) ustawić wysokość wentylatora.
• Zamontować wał silnika (17) na rurze (12) i zamocować poprzez poluzowa-
nie śruby mocującej (15), tak aby rura teleskopowa (12) znalazła się w obu-
dowie (rys. 2), a następnie ponownie zakręcić śrubę mocującą i sprawdzić,
czy obie części zostały zamocowane.
Montaż kratki i łopatek
• Usunąć osłonę wału silnika (2) i pierścień (4) oraz znajdującą się między nimi
osłonę wału (18). Na wał (7) założyć tylną kratkę (5), tak aby wystające ele-
menty wału silnika pokryły się z otworami w tylnej kratce (5). Rys. 3.
• Przymocować kratkę do wału, dokręcając pierścień (4) w kierunku zgodnym
z ruchem wskazówek zegara.
• Włożyć łopatki (3), tak aby szczeliny w ich górnej części pokryły się z wysta-
jącymi elementami wału silnika. Zamocować łopatki, obracając osłonę (2) w
38
Publicidad
Tabla de contenido
