Botón Anti-Rotación; Prevención De Exceso De Velocidad - InMotion SCV V10 Serie Manual De Usuario

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4.2. Botón anti-rotación
Debido al algoritmo único del V10, si el ángulo del cuerpo del usuario varía después de que el monociclo se haya
levantado del suelo en estado de arranque normal, el motor se acelerará hasta que el monociclo se apague por
completo. Si vuelve a entrar en contacto con el suelo durante la aceleración del motor, es probable que salga propulsado
por la fricción de la rueda contra el suelo y existe el riesgo de chocar con los demás en lugares transitados.
El botón anti-rotación de debajo del mango ha sido diseñado para el V10 de acuerdo con sus características. Cuando el
usuario sujeta el mango para elevar el monociclo, el botón se acciona automáticamente y el monociclo entra en estado
de reposo. Durante este estado el motor no funcionará para evitar que el monociclo empieza a rotar. Suelte el mango
para dejar de nuevo el monociclo en el suelo y éste volverá a su estado normal para ser usado de nuevo.
La función anti-rotación se activa por defecto cuando el V10 abandona la fábrica. Puede desactivar esta función
mediante la aplicación móvil, aunque es recomendable su uso.
4.3. Prevención de exceso de velocidad
El Inmotion SCV V10 restringe la velocidad y la carga máximas para evitar los peligros que se puedan ocasionar.
Cuando el monocilo se acerca a la potencia máxima establecida por el sistema, el pedal se inclina ligeramente hacia
arriba en un grado de 3-25º acompañado por el sonido de una alarma (sonido ajustable mediante App). Ante esta
situación los usuarios deben reducir la velocidad.
Funciones del Producto
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