Bartec MPC Instrucciones De Uso página 49

Sistema de motor purge control
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Mantenimiento y cuidado
Avería
El aparato de
mando no conecta
la liberación Ex p
después de la fase
de barrido previo.
El aparato de
mando desconecta
después del tiempo
de barrido con un
retardo de 5 segs.
Los relés K4 o K5
no se conectan.
Los aparatos
eléctricos no se
desconectan
durante una caída
de presión.
Indicador luminoso
„Purging/Cooling"
se encuentra
continuamente
iluminado.
Indicador luminoso
„Purging/Cooling"
se encuentra activo,
pero no hay señal
acústica de la
refrigeración.
ES 48/80
Sistema de Motor Purge Control
Tipo .7-3711-6.10/.M..
Causa posible
No está conectado el interruptor
ON/OFF o el puente en los
bornes 19 y 20.
Presión en la carcasa superior al
valor "MAX" de conmutación.
Valor "MAX" de conmutación
demasiado bajo.
Motor con demasiadas fugas, el
interruptor de presión "MIN A" o
"MIN B" conmuta.
Valor de conmutación "DP 1"
demasiado bajo.
Valor de conmutación "MIN A" o
"MIN B" demasiado alto.
Configuración de K 4 o K 5
El interruptor con llave o el
puente en los bornes 17/18 y 5/8
está conectado.
Disfuncionamiento de la
refrigeración  no es perceptible
al oído el funcionamiento de la
refrigeración.
Disfuncionamiento de la
refrigeración.
Solución
Conectar el interruptor ON/OFF o el puente en los
bornes 19 y 20.
Valor de DP1 demasiado alto.
Comprobar el valor "MAX" de conmutación.
Sellar el motor.
Aumentar el valor de DP1.
Comprobar el valor de conmutación "MIN A" o
"MIN B".
Comprobar la configuración de K 4 o K 5.
Desconectar el interruptor con llave, retirar los
puentes.
Revisar el funcionamiento de la refrigeración.
Revisar el funcionamiento de la refrigeración.
Reservado el derecho de modificaciones técnicas.

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