||||||||||||||||||||||||||||||||||| ALMACENAMIENTO DEL AUTOELEVADOR ||||||||||||||||||||||||||||||||
N
Almacenamiento al final de cada turno
ADVERTENCIA
!
Haga una inspección minuciosa alrededor
del autoelevador para ver si hay algún daño.
Comunique inmediatamente si detecta algu-
na avería o algún funcionamiento anómalo.
NO maneje un autoelevador que presente
anomalías de mantenimiento.
1. Estacione el autoelevador en un lugar autoriza-
do.
2. Bloquee las ruedas.
3. Compruebe debajo del autoelevador para ver si
hay fugas de aceite o de refrigerante.
4. Limpie o lave el autoelevador para mantenerlo
limpio de polvo y de aceite. Estos cuidados
facilitarán la detección de piezas sueltas o
defectuosas.
PRECAUCIÓN
!
No exponga la caja del ECU a la lluvia. Tenga
cuidado de no salpicar la caja del ECU con
agua al lavar la máquina.
ADVERTENCIA
!
Si las pastillas de freno se han mojado al
lavar el autoelevador o al pasar por una
zona mojada grande, se puede incrementar
la distancia de frenado. En tal caso, aplique
suavemente los frenos varias veces mientras
conduce por una zona segura hasta que se
sequen las pastillas y se restablezca el frena-
do normal.
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N
Almacenamiento prolongado
Si el autoelevador debe ser almacenado durante
cierto tiempo, tome las siguientes precauciones por
razones de seguridad y para disminuir el riesgo de
deterioro de sus componentes.
• Sistema de combustible
– Autoelevadores con motor diesel
Purgue el combustible del depósito y haga fun-
cionar el motor hasta consumir todo el combus-
tible del sistema.
– Autoelevadores con motor de gasolina
Estas máquinas presentan un problema de
almacenamiento debido al peligro de incendio.
Deben almacenarse en un cobertizo exterior o
en un garaje aparte. Si el cobertizo está unido a
otro edificio, las paredes de separación deben
tener una resistencia al fuego homologada de
más de una hora. El cobertizo debe disponer de
aspersores y ventilación al nivel del suelo.
• Sistema hidráulico
Después de haber colocado el autoelevador en el
lugar donde se almacenará, retraiga los cilindros
hidráulicos para minimizar la superficie expuesta de
los vástagos. Esto disminuirá el riesgo de que se
oxiden las superficies de contacto deslizantes de los
vástagos.
Para impedir la oxidación del interior del cilindro y
los vástagos, y la degradación de las juntas,
haga trabajar periódicamente cada cilindro para
subir, inclinar y mover el implemento en todo su
recorrido.
• Sistema de refrigeración del motor
Proteja el sistema de refrigeración contra la conge-
lación. Esto se puede hacer, bien drenando el siste-
ma o bien agregando anticongelante.
• Cilindros del motor
Durante un período de almacenamiento prolongado,
los cilindros se pueden oxidar debido a la humedad
condensada en el interior de los cilindros. Para dis-
minuir el riesgo de que esto ocurra, quite las bujías
e introduzca una pequeña cantidad de aceite de
motor en los cilindros. Haga girar varias veces el
motor con el arranque para distribuir uniformemen-
te el aceite en las paredes de los cilindros.
Reemplace las bujías. Repita este procedimiento
antes de volver a arrancar el motor después del
almacenamiento.
• Batería
Quite las baterías del autoelevador y recárguelas.
Guárdelas en un lugar fresco y seco.
Puede ser necesario tomar más precauciones según
el lugar, la duración y la estación del año en que se
almacena una máquina. Cuando deba almacenar el
autoelevador, consulte al distribuidor de autoeleva-
dores Mitsubishi.
• Controlador
La humedad daña el controlador. Cuando lave la
máquina, no deje que salpique agua o llegue vapor
al VCM en el interior del escalón derecho, o al ECM
dentro del compartimiento del motor.
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