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10.0 Sujeción de la sillita en su vehículo
10.2.3 Para retirar la base
Desconecte los Conectores LATCH inferiores.
Para desconectar los Conectores LATCH:
1. Empuje la base hacia los conectores LATCH
y, mientras lo hace, oprima el Botón ROJO de
liberación del sistema LATCH en la ranura del
cinturón de la base (Fig. 41-2).
2. Oprima el Botón ROJO de liberación del sistema
LATCH en uno de los Conectores LATCH
(Fig. 41-2) y retire la base de los anclajes del
vehículo.
3. Repita la acción en el lado contrario.
4. Regrese los conectores LATCH a la posición de
almacenamiento en el costado de la base.
5. Tire hacia abajo de las arandelas del extremo
del cinturón LATCH para quitar el excedente del
cinturón del sistema LATCH.
10.3 Instalación de la base con el cinturón del vehículo
¡ ADVERTENCIA!
Posibilidad de MUERTE o LESIÓN GRAVE:
EL CINTURÓN DE REGAZO DEL VEHÍCULO DEBE ESTAR CEÑIDAMENTE
AJUSTADO Y PERMANECER ASÍ ALREDEDOR DE LA RESTRICCIÓN
DEL NIÑO EN TODO MOMENTO. SI EL CINTURÓN DE SEGURIDAD NO
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41-1
LATCH Botón
de liberación
41-2
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10.0 Sujeción de la sillita en su vehículo
PERMANECE AJUSTADO, LEA EL MANUAL DEL PROPIETARIO DEL
VEHÍCULO Y LA SECCIÓN "REQUISITOS DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD
DEL VEHÍCULO" EN ESTE MANUAL.
SE REQUIERE UN ÁNGULO DE RECLINACIÓN APROPIADO PARA LA
RECLINACIÓN DEL RESPALDO. SIGA LAS INSTRUCCIONES PARA
AJUSTAR EL ÁNGULO DE RECLINACIÓN USANDO EL INDICADOR DE
ÁNGULO DE LA SILLITA.
- SI ESTÁ DEMASIADO ERGUIDO, PUEDE HACER QUE LA CABEZA DEL
BEBÉ SE CAIGA HACIA DELANTE Y RESTRINJA LA RESPIRACIÓN.
- SI ESTÁ DEMASIADO RECLINADO, PUEDE PROVOCAR UNA EYECCIÓN
EN UNA FRENADA REPENTINA O UN CHOQUE.
10.3.1 Posicionamiento inicial
1. Siga las instrucciones en la Sección 10.1,
Preparación para la instalación en el
vehículo.
2. Almacene los Conectores LATCH en la
ubicación de almacenamiento al costado de
la base (Fig. 42-1).
3. Si el respaldo del vehículo es ajustable,
ajústelo en la posición erguida o en la
posición especificada en el manual del
propietario del vehículo para el uso con una
Sillita para el automóvil.
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