S
Se till
att kapaciteten i det laddade batteriet (t ex 45
b
Ah) inte understiger kapaciteten i det tomma
batteriet i större mån
att endast batterier med samma märkspänning
b
(t ex 12 V) kopplas samman
att de båda fordonen inte har någon
b
karosserikontakt (risk för kortslutning)
att tändkällor (t ex öppen låga, brännande
b
cigaretter eller elektriska gnistor) hålls på
avstånd från batterierna (risk för förpuffning) och
att du inte böjer dig över batterierna (risk för
syrastänk)
att elektrolyten i det tomma batteriet är flytande
b
även vid låga temperaturer
att det tomma batteriet inte får kopplas ifrån
b
fordonets elsystem och att tändningen i de båda
fordonen är frånslagen innan hjälpstartkabeln
ansluts. Vid växellådsfordon ska växelspaken
ställas i neutralläge, vid automatikfordon ska
spaken ställas i läge „P" och dra åt
handbromsen.
att ledningarna i hjälpstartkabeln inte kan fastna i
b
roterande delar i motorutrymmet
att hjälpstartkabeln ansluts och kopplas ifrån i
b
rätt följd.
Ansluta
Anslut ledningen med de röda klämmorna först till
pluspolen på det tomma batteriet (se bild/position 1)
och därefter till pluspolen på det laddade batteriet (se
bild/position 2). Anslut därefter ledningen med de
svarta klämmorna till det laddade batteriets minuspol
(se bild/position 3) och slutligen till det defekta
fordonets chassi, t ex vid en jordledning eller ett
annat blankt ställe på motorblocket (se bild/position
4) så långt bort från batteriet som möjligt för att
undvika att ev. knallgas antänds.
Starta
Starta sedan motorn i fordonet med det laddade
batteriet och ställ på medelhögt varvtal. Starta
därefter motorn i fordonet med det tomma batteriet.
Om motorn inte har startat inom 15 sekunder ska du
vänta en minut innan du försöker att starta motorn
igen.
8
Koppla ifrån
Koppla ifrån hjälpstartkabeln i omvänd ordningsföljd
när motorn kör stabilt (efter 2 till 3 minuter): Ta först
bort den svarta polklämman från jordledningen eller
motorblocket i det defekta fordonet (se bild/position
4), därefter den andra svarta polklämman från det
fulladdade batteriet (se bild/position 3) och slutligen
de båda röda polklämmorna i valfri följd.
Anvisningar
Starta fordon med katalysator
Om batteriet inte räcker till för att starta motorn får
man endast försöka starta med en hjälpstartkabel
och ett fulladdat batteri. Försök inte att skjuta eller
bogsera igång fordonet, eftersom detta kan leda till
att bensin läcker ut i avgasröret och skadar
katalysatorn. Beakta fordonets eller
tillsatsenheternas bruksanvisningar (t ex till
biltelefon, färddator) för eventuella anvisningar om
starthjälp och uppladdning av batteriet.
batteriet
tomma batteriet