tormatic GTA 701 Instrucciones De Montaje, Manejo, Mantenimiento Y Garantia página 5

De la fabrica para automatismos para puertas de garaje
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  • ES

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Montageanleitung
Bitte vor der Montage sorgfälltig lesen!
Montage nur durch entsprechend qualifizierte
Einbauer!
Bei falscher Montage kann die Sicherheit von
Personen gefährdet werden!
Die Herstellerhaftung erlischt bei nicht ordnungs-
gemäß durchgeführter Montage.
Montagevorbereitung
1. Für den Netzanschluß muß eine Steckdose mit
Schutzkontakt bauseits installiert sein - mitge-
liefertes Netzanschlußkabel hat die Länge
80 cm.
2. Stabilität des Tores prüfen, Schrauben und
Muttern am Tor nachziehen.
3. Tor auf einwandfreien Lauf prüfen, Wellen und
Lager schmieren. Federvorspannung prüfen,
gegebenenfalls korrigieren lassen.
4. Höchsten Punkt der Laufbahn des Tores
ermitteln (siehe Bild 6).
5. Tor schließen und festsetzen. Anschließend
vorhandene Torverriegelungen außer Kraft
setzen, ggf. demontieren.
6. Bei Garagen ohne zweiten Eingang ist eine
Notentriegelung (Zubehör) erforderlich.
7. Bei Vorhandensein einer Schlupftür
Schlupftürkontakt montieren.
0 0
8. Glühlampe in Antrieb einsetzen und mit 2
Schrauben 4,2 x 50 befestigen.
0
Benötigte Werkzeuge
- Bohrmaschine mit
10 mm Steinbohrer
4 mm Metallbohrer
- Metallsäge
- Schraubenschlüssel Schlüsselweite 10, 13 und
17 mm
- Schlitz-Schraubendreher, Breite 3mm
- Kreuzschlitz-Schraubendreher Gr. 2 x 100
- Wasserwaage
Achtung: Die Eignung der mitgelieferten Schrau-
ben und Dübel ist entsprechend der baulichen Ge-
gebenheiten vor Verwendung zu überprüfen.
1
Lieferumfang Komplett-Set
Die Positionen 2 - 9 sind vormontiert.
1. Antriebskopf inklusive Glühlampe 40W,
Sockel E27
2. Kettenritzel
3. Laufschiene, Antriebsseite
4. Laufschlitten
5. Zahnriemen oder Kette
6. Umlenkrolle
7. Verbindungsstück
8. Laufschiene, Torseite
9. Spannvorrichtung
10. Wandbefestigung
11. Toranschlusskonsole
12. Schubstange
13. Mittenbhängung
14. Schraubenbeutel
15. Handsender inklusive
Batterie Alkaline 23A, 12V
16. Deckenbefestigungen
17. Teleskopkonsole für Sektionaltore (Zubehör)
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2
Übersicht
Diese Montage-, Bedienungs- und Wartungsanleitung ist während der gesamten Nutzungsdauer aufzubewahren!
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3
Laufschiene
Verpackungsmaterial entfernen und die Lauf-
schiene zu ihrer vollen Länge aufklappen.
Verbindungsstück (7) mittig über die Stoßkante
schieben.
4
Befestigung Laufschiene / Antriebskopf
Laufschiene (wie im Bild dargestellt) mit Ketten-
ritzel (2) auf die Antriebswelle (1a) stecken und mit
den 4 Blechschrauben 8 x 16 verschrauben.
5
Montage Toranschlusskonsole
5a
Beiliegende Toranschlusskonsole ist geeignet
für alle Schwingtore und Sektionaltore vom Typ
iso20.
Toranschlusskonsole (11) mittig auf die Oberkante
des Torblattes setzen.
Befestigungsbohrungen anzeichnen und mit Metall-
bohrer 4 mm vorbohren (max. Bohrtiefe 10 mm)
bzw. vorhandene Bohrungen verwenden. Konsole
mit beiliegenden Blechschrauben 6,3 x 16 (4 - 6
Stck. - Schwingtor, 6 Stck. - iso20) anschrauben.
5b
Bei anderen Sektionaltoren ist die Teleskop-
konsole (17) zu verwenden (Zubehör).
6
Anbringen Wandbefestigung
Damit das Tor unter der Laufschiene frei laufen
kann, muss der Abstand x größer 20mm sein. Ab-
stand x so wählen, dass die Schubstange keinen
größeren Winkel als 45° bekommt (siehe Bild 11).
Den in der Montagevorbereitung ermittelten
höchsten Punkt a der Laufbahn des Tores plus
Abstand x auf den Sturz übertragen.
Wandbefestigung (10) in Gesamthöhe (a + x)
senkrecht über der Toranschlusskonsole anhalten
und Befestigungsbohrungen anzeichnen. Mit
10 mm-Steinbohrer Löcher für Dübel bohren und
7 7
Wandbefestigung anschrauben.
7
Deckenbefestigung Laufschiene
Mittenabhängung (13) an Laufschiene (8) vor dem
Verbindungsstück (7) anbringen.
8
Deckenbefestigung
Montierten Antrieb zum Tor geneigt anstellen und
mit Wandbefestigung (10) verschrauben. Antrieb
hochheben, gegen Absturz sichern und ausrichten,
so dass die Laufschiene waagerecht und parallel
zwischen den Torlaufschienen verläuft.
9
Länge der Deckenbefestigungen für Antriebs-
kopf und Mittenabhängung ermitteln, ggf. mit Säge
kürzen, und anschrauben.
Hinweis: Vor Bohrarbeiten sind Schiene und An-
triebskopf vor Bohrstaub zu schützen.
Befestigungspunkte an der Decke an zeichnen,
10 mm Löcher für Dübel bohren, und Decken-
befestigungen anschrauben.
10
Bei durchhängendem Zahnriemen bzw. Kette
sind diese ggf. leicht nachzuspannen. Bei Bedarf
ist das Durchhängen durch Anpassen der Decken-
abhängungen zu beseitigen.
11
Verbindung Toranschlusskonsole-
Laufschlitten
Schubstange (12) zwischen den Laufschlitten (4)
und die Toranschlusskonsole (11) setzen und an
beiden Enden mit den Bolzen verbinden. Bolzen
mit Sicherungsklammern versehen.
12
Laufschlitten entriegeln
Für weitere Arbeiten ggf. die Verbindung zwischen
Tor und Antrieb mittels Zugknopf am Laufschlitten
(4) entriegeln und das Tor manuell bewegen.
Hinweis: Soll das Tor über längere Zeit manuell
betätigt werden, so ist der Arretierstift aus der
Parkposition (a) links zu entnehmen und bei
gezogenem Zugknopf in die Arretierposition (b) zu
stecken.
Zum Wiederverriegeln Arretierstift in die linke Park-
position (a) zurückstecken und Verbindung
zwischen Tor und Antrieb wieder herstellen. Lauf-
schlitten rastet bei der nächsten Bewegung auto-
matisch wieder ein.
13
Antennenausrichtung / Anschlußplan
Hinweise:
- Vor Öffnen der Abdeckung unbedingt den
Netzstecker ziehen!
- Keine spannungsführenden Leitungen an-
klemmen, nur potentialfreie Taster und
potentialfreie Relaisausgänge anschließen.
- Anschließend Abdeckung aufsetzen und
verschrauben.
- Vor der ersten Inbetriebnahme ist der Antrieb
einer Funktions- und Sicherheitsprüfung zu
unterziehen (siehe Wartung/Überprüfung).
E. Anschluss für Antenne
Antenne am Gehäuseaustritt nach rechts um ca.
90° abwinkeln (wie im Bild unten dargestellt).
Bei Verwendung einer externen Antenne ist die
Abschirmung auf die neben-liegende Klemme
(F, rechts) zu legen.
F. Anschluss für externen Impulsgeber
(Zubehör, z.B. Schlüsseltaster oder Codetaster)
G.Eingang STOP A
Anschluss für Sicherheitseinrichtungen (Zube-
hör, z.B. Schlupftürkontakt). Eine Unterbrechung
an diesem Eingang bewirkt ein Stoppen bzw.
verhindert das Anfahren des Antriebes.
H. Eingang STOP B
Anschluss für Sicherheitseinrichtungen (Zube-
hör, z.B. Gegenlichtschranke). Eine Unter-
brechung an diesem Eingang bewirkt eine
automatische Richtungsumkehr des Antriebes in
der Schließfahrt.
I. Spannungsversorgung 24 V ~
(z.B. für Gegenlichtschranke), Anschluß darf mit
max. 100 mA belastet werden.
J. Stecksockel für Funkempfänger
K. Anschluss für eine externe, schutzisolierte Be-
leuchtung oder Signallampe (Schutz- klasse II,
max. 500W).
Impulsgeber und externe Sicherheitsein-
richtungen
Bei erhöhten Anforderungen an den Personen-
schutz empfehlen wir zusätzlich zur internen
Kraftbegrenzung des Antriebes die Installation
einer Gegenlichtschranke (siehe Anschlussplan
Bild 13 (I) (H)). Weitere Informationen zum Zube-
hör entnehmen Sie bitte unseren Unterlagen.
Fragen Sie Ihren Fachhändler.
Demontage des Antriebes
1. Netzstecker ziehen und alle vorhandenen An-
schlüsse abklemmen.
2. Verbindung zwischen Tor und Antrieb lösen und
Tor fixieren.
3. Pkt. 3 bis 14 der Montageanleitung in umge-
kehrter Reihenfolge durchführen
D

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