d) Faros especiales para luz de carretera (p. ej. faros auxiliares de largo alcance)
Luz de carretera
En caso de la existencia de módulos de luz separados (p. ej. en combinación con faros bi-xenón), la luz de
carretera deberá ajustarse según las instrucciones del fabricante del automóvil, pues en este caso podría
haber diversas posibilidades.
INDICACIÓN
El dispositivo de ajuste de los faros está equipado con una novedosa pantalla de comprobación.
Ésta permite comprobar y ajustar, además de las distribuciones de luz conocidas, los vehículos con
un sistema de asistencia al conductor de luz de carretera. Para el ajuste correcto de los faros deben
tenerse en cuenta las especificaciones del fabricante. La pantalla de comprobación dispone de una
escala en grados. En algunos vehículos el valor leído debe introducirse en el equipo de diagnosis en
minutos de ángulo o en porcentaje. En estos casos hallará una tabla de conversión más abajo.
1. Alinear el aparato de reglaje según el punto 4.0
2. Ajustar la rueda graduada a 1,2%.
3. Encender la luz de carretera:
El centro del haz luminoso de la luz de carretera debe quedar sobre
la marca central, si fuera necesario se corrige el faro por medio del
mecanismo regulador.
Control y regulación de faros
Colocación
13