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6 Empleo del luxómetro y del disositivo de
posicinamiento
6.1
Luxómetro con célula fotoeléctrica
Mediante la célula fotoeléctrica del luxómetro se puede controlar, una vez regulados los faros, si se supera el grado
máximo de deslumbramiento permitido en la luz de cruce y si se alcanza la intensidad luminosa mínima requerida en la
luz de carretera, o se supera la intensidad luminosa máxima en la luz de carretera.
NOTA
Si no se alcanzan estos valores, las causas de los fallos podrían ser las siguientes:
1. Ajustar la rueda graduada según la tabla de reglaje.
2. Accionar el pulsador derecho del luxómetro.
3. Leer el valor.
Lux de cruce:
Valores:
•
Faros principales < = 1,2 Lux
En el caso de los faros combinados con diversos módulos de luz integrados, los valores deben evaluarse según las
instrucciones del fabricante del automóvil, debido a sus diversas posibilidades de regulación. Antes de analizar los
valores se debe realizar una comprobación visual de los faros.
Empleo del luxómetro y del disositivo de posicinamiento
Lux de carretera:
Valores:
•
48...240 Lux para faros halógenos o faros principales.
•
70...180 Lux para faros principales xenón.
Luxómetro con célula fotoeléctrica
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