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44 | Servicio y repuestos
PELIGRO: Fugas de los gases de la combustión
La junta entre el quemador y la brida de montaje debe
ser estanca al gas para evitar que se produzcan fugas de
los gases de la cámara de combustión, que son poten-
cialmente peligrosos.
▶ A menos que el quemador no se encuentre nivelado
en el momento de colocarlo en la brida, es probable
que la junta tórica no asiente correctamente permi-
tiendo la fuga de los gases.
▶ Comprobar siempre que la junta tórica (fig. 82
ítem 1) se encuentre en perfectas condiciones antes
de colocar el quemador.
Sustituir la junta tórica si presenta algún defecto.
Fig. 82 Junta tórica del quemador
Nueva puesta en marcha del quemador
Ajustes de combustión
▶ Véase la tab. 14, pág. 45.
▶ Conectar un manómetro adecuado en la conexión de purga y manó-
metro [1] de la bomba de gasóleo.
Fig. 83 Acceder a la conexión de purga y manómetro
▶ Deslizar el quemador hasta su posición en el intercambiador de
calor, empujarlo firmemente y sujetarlo con la tuerca de retención
[1] dispuesta en la parte superior del quemador.
▶ Volver a colocar el tubo flexible de aire [2] por encima de la conexión
de alimentación de aire del quemador [4].
▶ Asegurar el tubo flexible de aire [2] en su posición con la abrazadera
[3].
6720819741 (2016/08)
1
6720820042-47.1Wo
1
6720820042-46.1Wo
▶ Insertar el cable del quemador [5] en la caja de regulación y asegurar
con el clip de fijación.
2
1
3
4
Fig. 84 Reinstalación del quemador
▶ Crear una demanda de calor.
– El precalentador necesitará calentarse antes de comenzar con el
proceso de ignición; esto puede tardar varios minutos si el que-
mador está frío.
– Una vez completada la secuencia del precalentador, se deberá
encender el quemador siguiendo un periodo de encendido de
aprox. 15 segundos
▶ Comprobar:
– Que la presión de gasóleo sea la correcta para la potencia reque-
rida del equipo; véase la tab. 14.
– Lectura de humos entre 0 - 1.
Si la lectura de humos es superior a 1:
▶ Comprobar el ajuste del aire.
Si el ajuste de aire es correcto.
▶ Comprobar que el quemador se haya instalado correctamente.
▶ Permitir que el aparato se caliente y, después:
– Garantizar que los niveles de CO
en la tab. 14, pág. 45.
– En caso necesario, ajustar el CO
Si los ajustes de la combustión son correctos:
▶ Retirar el manómetro, volver a colocar el tapón ciego y la tapa de
plástico.
5
son correctos tal cual se indica
2
empleando el obturador de aire.
2
Suprapur Combi - O
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