Interacción De Los Componentes Del Bts - Voith BTS Instrucciones De Instalación Y Servicio

BTS, Dispositivo de conmutación térmico sin contacto
Funcionamiento del BTS
2.5 Interacción de los componentes del BTS
El elemento de conmutación se atornilla en el lugar que ocupa un tornillo ciego en el
Montaje, posición
turboacoplador. El iniciador se monta con la brida de fijación paralelo al eje del turbo-

capítulo 2
acoplador y se conecta al aparato analizador.
Si el elemento de conmutación está situado delante del cabezal del iniciador, la
bobina del elemento de conmutación se acopla inductivamente con la bobina del
iniciador. Cuando el termostato está cerrado, se transmite energía del iniciador al
elemento de conmutación. El oscilador se atenúa y consume menos corriente.
Si la temperatura del acoplador sobrepasa la temperatura de reacción del elemento
de conmutación, el termostato interrumpe el circuito eléctrico que hay en el elemento
de conmutación. El elemento de conmutación ya no puede atenuar el oscilador en el
iniciador.
El aparato analizador detecta la atenuación del iniciador debido al consumo de
corriente de este.
Cuando gira el turboacoplador al que está atornillado el elemento de conmutación,
este se mueve y pasa constantemente por el iniciador. De ese modo, se generan
constantemente impulsos de atenuación. En el aparato analizador, el relé de salida
está excitado.
Si se produce una sobretemperatura, estos impulsos de atenuación no se generan,
es decir, la frecuencia límite disminuye por debajo del valor ajustado en el aparato
analizador. El aparato analizador detecta esta falta de impulsos y el relé de salida se
Frecuencia límite
abre.

capítulo 3.3.1
Cuando el turboacoplador arranca, en el aparato analizador se ajusta un tiempo de
puenteo de arranque. Mientras de puenteo de arranque esté activo, el relé de salida
permanece excitado.
Después de este tiempo ajustado, las revoluciones del turboacoplador con el
elemento de conmutación deben haber sobrepasado la frecuencia límite ajustada.
Máxima temperatura
permitida

instrucciones de
servicio del
turboacoplador
8
ADVERTENCIA
Peligro de daños personales y materiales
Tras la desconexión, el control se debe bloquear de modo que no pueda puede
producirse un rearranque automático.
•
Desconecte la instalación en la que está montado el turboacoplador y
asegure el interruptor para que no se vuelva a conectar.
•
Para realizar cualquier trabajo en el turboacoplador y en el BTS, compruebe
que tanto el motor de accionamiento como la máquina de trabajo están
parados y bajo ninguna circunstancia se pueden poner en marcha.
•
El turboacoplador se podrá poner de nuevo en marcha cuando su
temperatura esté por debajo de la temperatura máxima permitida para poder
encender el motor.