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11) Cuando el talón esté completamente montado, alejar la herramienta de la rueda,
inclinarla a su posición de reposo y retirar el clip.
12) Colocar la plataforma debajo de la rueda, bajar el eje hasta que la rueda descanse
sobre la plataforma.
Llevar la unidad de control móvil a la posición de trabajo B.
13) Cerrar los brazos del husillo por completo. Apoyar la rueda para evitar que se
caiga.
14) Mover la plataforma para quitar la rueda del eje.
15) Retirar la rueda.
Nota: si el neumático lo permite, la operación descrita anteriormente se puede acelerar
montando ambos talones al mismo tiempo:
-Seguir los pasos descritos en los puntos 1, 2, 3, 4 descritos
anteriormente, pero en su lugar, fijar el clip al primer talón (consultar el
punto 4).
-Levantar la llanta con el neumático enganchado y girarla en sentido
anti horario 15-20 cm (clip a las 10 en punto).
-Seguir los pasos descritos en los puntos 10,11,12,13,14,15
¡PELIGRO!
Esta operación puede ser extremadamente peligrosa. Hacerlo
manualmente solo si se está seguro de que puede mantener la
rueda equilibrada.
Para neumáticos grandes y pesados, se debe utilizar un dispositivo
de elevación adecuado.
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anteriores.
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