Normes D'utilisation - GGP ITALY CA 434 Manual De Instrucciones

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NORMES D'UTILISATION

Pour le moteur et la batterie (si prévue), lire attentivement les
manuels d'instructions relatifs.
1. ACHEVER LE MONTAGE
REMARQUE – La machine peut être fournie avec certains
composants déjà montés.
1.1
Pour monter le pare-pierres (1), faire sortir l'extrémité gau-
che de l'axe (2) et l'introduire dans le trou du support gauche (3)
du carter de coupe. Aligner l'autre extrémité de l'axe dans le trou
correspondant du support droit (4) et, à l'aide d'un tournevis,
pousser l'axe dans le trou jusqu'à rendre accessible la rainure (5).
Introduire dans la rainure l'anneau élastique (6) et accrocher les
ressorts droit (7) et gauche (8), comme il est indiqué.
1.2
Remettre en position de marche les deux éléments (1),
prémontés, qui composent la partie inférieure du guidon et les
bloquer à l'aide des poignées inférieures (2).
Monter la partie supérieure (3) en utilisant la visserie (4) fournie à
cet effet et veiller à positionner correctement le crochet (5) de gui-
dage de fil du lanceur.
Fixer les câbles de commande en utilisant les colliers (6).
Il est possible, en desserrant les poignées (2), de régler le guidon
sur trois hauteurs différentes.
1.3
Monter le tableau de bord (1) en suivant l'ordre indiqué.
1.4
Après avoir renversé la partie en plastique (2), accrocher
toutes les boutonnières du contour (3) de la partie en toile (1) aux
fixations (4) de la partie en plastique, en partant de l'une des
extrémités. Enfiler les deux éléments latéraux du bâti (5) dans les
passants de la toile. Introduire les deux éléments finaux du bâti (5)
dans les logements et accrocher le profil en plastique (6) à la par-
tie centrale du bâti. Fixer le bâti à la partie en plastique avec les
vis (7).
1.5
Pour les modèles équipés d'un démarreur électrique,
connecter le fil de batterie au connecteur du câblage électrique
de la tondeuse.
2. DESCRIPTION DES COMMANDES
2.1
L'accélérateur (si présent) est commandé par le levier (1).
Les positions du levier sont indiquées sur l'étiquette correspon-
dante.Certains modèles prévoient un moteur à régime fixe où
l'accélérateur n'est pas nécessaire (2).
2.2
Le frein de lame est actionné par le levier (1) qui devra
toujours être maintenu contre le guidon pour le démarrage et pen-
dant le fonctionnement de la tondeuse.
Le moteur s'arrête dès que le levier est relâché.
2.3
Pour les modèles autopropulsés, l'avancement de la ton-
deuse est obtenu lorsque le levier (1) est poussé contre le guidon.
La machine cesse d'avancer lorsque le levier est relâché.
2.4
La hauteur de coupe souhaitée est obtenue en agissant
sur les leviers prévus à cet effet (1). Les quatre roues devront être
réglées à la même hauteur. LA LAME NE DOIT PAS ÊTRE
ENGAGÉE PENDANT L'OPÉRATION DE RÉGLAGE.
3. TONTE DE L'HERBE
3.1
Soulever le pare-pierres et accrocher correctement le bac
(1), comme indiqué sur la figure.
3.2
Pour le démarrage, lire attentivement les instructions
données dans le manuel d'utilisateur du moteur, puis tirer le levier
de frein de lame (1) contre le guidon et tirer sur la poignée du lan-
ceur (2).
Pour les modèles équipés d'un démarreur électrique, tourner la
clé de contact (3).
3.3
La pelouse aura un plus bel aspect si elle est toujours
tondue à la même hauteur et dans les deux sens perpendiculai-
res alternativement.
3.4
Lorsque le travail est terminé, relâcher le levier (1) du frein
de lame et débrancher le capuchon de la bougie (2). Enlever la clé
de contact (3) pour les modèles qui en sont équipés. ATTENDRE
L'ARRÊT DE LA LAME avant d'effectuer toute intervention sur la
tondeuse.
4. ENTRETIEN ORDINAIRE
IMPORTANT – Il est indispensable d'effectuer des opérations
d'entretien régulières et soignées pour maintenir pendant
longtemps les niveaux de sécurité et les performances origi-
nelles de la machine.
Garder la tondeuse dans un endroit sec.
1) Porter des gants de travail résistants avant d'effectuer toute
intervention de nettoyage, d'entretien ou bien de réglage sur la
machine.
2) Après chaque coupe il faut laver la machine soigneusement à
l'eau ; enlever les détritus de gazon et la boue qui se sont
accumulés à l'intérieur du châssis, pour éviter qu'en séchant
ils ne rendent le prochain démarrage particulièrement difficile.
3) Il est possible que la peinture de la partie interne du châssis se
détache au cours du temps à cause de l'action abrasive du
gazon coupée ; dans ce cas il faut intervenir rapidement en fai-
sant des retouches avec une peinture antirouille, afin de pré-
venir la formation de la rouille qui entraînerait la corrosion du
métal.
4) Au cas où il serait nécessaire d'accéder à la partie inférieure,
incliner la machine exclusivement du côté indiqué dans le
manuel du moteur, en suivant les instructions relatives.
5) Ne pas verser de l'essence sur les parties en plastique du
moteur ou de la machine pour eviter de les abîmer et nettoyer
immédiatement toute trace d'essence éventuellement versée.
La garantie ne couvre pas les dommages aux parties en plas-
tique causés par de l'essence.
4.1
Toutes les opérations sur la lame doivent être exécutées
dans un centre spécialisé.
Remarque pour le centre spécialisé: Remonter la lame (2) en
respectant l'ordre illustré sur la figure ; veiller à serrer la vis cen-
trale (1) avec une clé dynamométrique tarée à 35 -40 Nm.
4.2
Sur les modèles avec traction:
• pour obtenir la juste tension de la courroie, agir sur l'écrou (1)
jusqu'à obtenir la mesure indiquée (6 mm).
• le registre (2) doit être réglé de sorte que le fil (3) soit légèrement
desserré, avec le levier (4) en position de repos.
4.3
Pour recharger une batterie déchargée, la brancher sur le
chargeur (1) selon les instructions du manuel d'entretien de la bat-
terie. Ne pas raccorder directement la batterie à la borne du
moteur. Il n'est pas possible de démarrer le moteur en utilisant le
chargeur de batterie comme source d'alimentation, car ce dernier
pourrait s'abîmer. Si vous prévoyez de ne pas utiliser la tondeuse
pendant une longue période, débranchez-la du câblage élec-
trique de la machine en maintenant cependant un bon niveau de
charge.
Si vous avez des doutes ou des problèmes de nature quelconque,
n'hésitez pas à contacter votre Point d'Après-Vente le plus pro-
che ou votre Revendeur.
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