του μηχανήματος.
24 - Να φυλάσσετε πάντα το μηχάνημα τροχίσματος σε μέρος στεγνό, υπερυψωμένο από το έδαφος και μακριά από παιδιά.
25 - Κίνδυνος ατυχημάτων εξαιτίας τυχαίου ξεκινήματος της μηχανής. Μην την χρησιμοποιείτε σε μέρος που μπορεί να βρίσκονται μικρά παιδιά.
26 - Η μηχανή μπορεί να λειτουργεί συνεχόμενα το πολύ για 15 λεπτά. Μετά θα πρέπει να αφήνεται σε ανάπαυση για ένα απαραίτητο διάστημα.
27 - Μην εκθέτετε το μηχάνημα τροχίσματος στη βροχή η σε συνθήκες υπερβολικής υγρασίας ή σε μέρη που μπορεί να βρίσκονται μικρά παιδιά.
28 - Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα τροχίσματος σε εκρηκτική ή εύφλεκτη ατμόσφαιρα.
29 - Σε περίπτωση που τεθεί εκτός λειτουργίας το μηχάνημα τροχίσματος, μην το εγκαταλείψετε στο περιβάλλον αλλά επιστρέψτε το εκεί
που το αγοράσατε, όπου θα μεριμνήσουν για τη σωστή διάθεσή του.
30 - Να απευθύνεστε πάντα στο κατάστημα που αγοράσατε το μηχάνημα για οποιαδήποτε επεξήγηση ή επέμβαση που χρήζει
προτεραιότητας.
31 - Μην τραβάτε το ηλεκτρικό καλώδιο για να το αποσυνδέσετε από την πρίζα. Κρατάτε το καλώδιο μακριά από πηγές θερμότητας, λάδι
και κοφτερές άκρες.
32 - Σε περίπτωση που θέλετε να τροχίσετε αλυσίδα τοποθετημένη σε ηλεκτροπρίονο θα πρέπει πριν απ' όλα να αποσυνδέσετε
από το ρεύμα το καλώδιο τροφοδοσίας του ηλεκτροπρίονου.
33 - Για να αποφύγετε κινδύνους κοπής, μετακινείτε την αλυσίδα πιάνοντας την με το σωστό τρόπο από τον κρίκο σύνδεσης και όχι από
την κοφτερή μεριά των δοντιών.
34 - Μην θέτετε σε λειτουργία την μηχανή κρατώντας τον τροχό με τα χέρια.
35 - Μην φορτσάρετε το εργαλείο κατά τη διάρκεια της εργασίας.
ΠΡΟΣΟΧΗ - ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΤΡΟΧΙΣΜΑΤΟΣ
- Τοποθετήστε το μηχάνημα τροχίσματος σε μέρος προστατευμένο από την σκόνη και την υγρασία, με καλό φωτισμό, μακριά
από παιδιά, μακριά από υγραέριο, υγρά ή ύλες καύσιμες ή εκρηκτικές και με τέτοιο τρόπο ώστε ο ρευματολήπτης να μπορεί
να συνδεθεί σε μία πρίζα κατάλληλη, χωρίς να χρησιμοποιήσετε επικίνδυνες προεκτάσεις.
- Τοποθετήστε τη βίδα Μ6x25 που σας έχει χορηγηθεί βιδώνοντάς την μέχρι τέρμα στο πλαίσιο του μοτέρ (φωτ.1)
- Βιδώστε τη λαβή που σας έχει χορηγηθεί στην βίδα Μ6x25 προσέχοντας ώστε η βίδα να παραμένει βιδωμένη μέχρι τέρμα, αλλιώς δεν
θα μπορέσετε να τοποθετήσετε το προστατευτικό του τροχού (φωτ1/Α)
- Η μηχανή θα πρέπει να στερεωθεί στην μπάρα με το πλευρικό πόμολο (φωτ.3- σημείο 1), ευθυγραμμίζοντας τις δύο λεπτές μεταλλικές
πλάκες στερέωσης όπως φαίνεται στην (φωτ. 3/Α)
- Η μηχανή χορηγείται με μια διαχωριστική μπάρα με διαβαθμίσεις (εικ.1) (φωτ.4 - σημείο 1) που θα πρέπει να χρησιμοποιείται για το
τρόχισμα αλυσίδων τύπου Chisel και Semi-Chisel. Δεν θα πρέπει να χρησιμοποιείται για τους υπόλοιπους τύπους αλυσίδων
- αφού εγκαταστήσετε σωστά την μηχανή μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση του τροχού
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΜΕ ΤΟΝ ΤΡΟΧΟ
- χρησιμοποιείτε τον κατάλληλο τροχό για τον τύπο της αλυσίδας που θέλετε να τροχίσετε, συμβουλευόμενοι την πινακίδα αλυσίδων
που βρίσκεται στο τέλος του εγχειριδίου (στήλες Ι - L)
- πριν τη χρήση βεβαιωθείτε ότι οι τροχοί που παραλάβατε μαζί με το μηχάνημα βρίσκονται σε άριστη κατάσταση.
Κρεμώντας τους από την κεντρική οπή και κτυπώντας τους πλευρικά κοντά στην περιφέρεια, ελαφρά, με ένα μη μεταλλικό αντικείμενο,
πρέπει να παράγουν ένα μεταλλικό ήχο. Αν ακούσετε έναν υπόκωφο ήχο, αυτό είναι δείγμα ότι υπάρχει ρωγμή ή σπάσιμο και ο
τροχός θα πρέπει να πεταχτεί.
- μην τοποθετείτε δια της βίας τον τροχό στον στροφέα και μην τροποποιείτε την διάμετρο της οπής, αποφεύγοντας τη χρήση τροχών
που δεν έχουν τέλεια εφαρμογή
- για την εγκατάσταση του τροχού χρησιμοποιείτε αποκλειστικά στροφέα και δακτύλιο καθαρούς και χωρίς ζημιές
- βεβαιωθείτε ότι οι διαστάσεις των εξωτερικών διαμέτρων του στροφέα και του δακτυλίου είναι οι ίδιες (εικ. 2)
- ο στροφέας είναι μόνιμα στερεωμένος στον άξονα του ηλεκτρικού μοτέρ
- Ξεβιδώστε με το χέρι το δακτύλιο τοποθετήστε σωστά τον τροχό στον στροφέα και ξαναβιδώστε με το χέρι τον δακτύλιο
- προσέξτε ιδιαίτερα κατά την τοποθέτηση του δακτυλίου ο οποίος θα πρέπει να είναι στραμμένος με την εκφόρτωση προς
την μεριά του τροχού (εικ. 3)
- ο τροχός που τοποθετείται με υπερβολικά σφιγμένο τον δακτύλιο μπορεί να σπάσει ή να διαλυθεί κατά τη διάρκεια της λειτουργίας
θέτοντας σε κίνδυνο το χρήστη. Προς αποφυγή αυτού του κινδύνου συμβουλεύεται να μην τον σφίγγετε υπερβολικά καθότι, εξάλλου,
είναι ένας δακτύλιος θερμοπλαστικού υλικού
- τοποθετήστε το προστατευτικό του τροχού στο πλαίσιο του μοτέρ στο εσωτερικό της βάσης του (φωτ.2/Α) και στερεώστε το μόνιμα
στη θέση του στο πλαίσιο (φωτ.2/Β)
ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΡΟΧΟΥ
- σταθείτε πλάι στον τροχό, βάλτε σε λειτουργία το μηχάνημα και ελέγξτε οπτικά τον τροχό ώστε να μην ταλαντώνεται ούτε πλευρικά ούτε
εγκάρσια προκαλώντας ανώμαλες δονήσεις
- εάν συμβαίνει αυτό σταματήστε αμέσως τη μηχανή και ελέγξτε αν το μοντάρισμα του τροχού έγινε με τον σωστό τρόπο. Αν είναι
απαραίτητο αντικαταστήστε τον τροχό με έναν άλλο γνήσιο
- με το μηχάνημα σταματημένο ελέγξτε το περίγραμμα του τροχού με το ειδικό δείγμα πορτοκαλί χρώματος που σας έχει χορηγηθεί (εικ. 4 σημείο Χ)
- αν είναι απαραίτητο, αφού φορέσετε ένα ζευγάρι γυαλιά και γάντια, βάλτε σε λειτουργία την ακονιστική μηχανή και λειάνετε τον
τροχό με το εξάρτημα λείανσης που σας έχει χορηγηθεί δουλεύοντας πάντα με μεγάλη προσοχή κρατώντας γερά και με τα δύο χέρια το
εξάρτημα λείανσης. Η επαφή με τον τροχό που περιστρέφεται με μεγάλη ταχύτητα μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα και γδαρσίματα
- δοκιμάστε πάντα, σε ταχύτητα εργασίας για τουλάχιστον ένα λεπτό, ένα τροχό που τοποθετήσατε για πρώτη φορά πριν προχωρήσετε
στο ακόνισμα, στέκοντας παράμερα και ελέγχοντας ότι κανένας άλλος δεν βρίσκεται στην τροχιά περιστροφής του.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: αντικαταστήστε τους τροχούς όταν φτάνουν σε μία ελάχιστη διάμετρο περίπου 80mm (3.14 ίντσες)
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
- αφού τοποθετήσετε τη μηχανή στην μπάρα, μοντάρετε σωστά τον τροχό, το προστατευτικό του και τη λαβή και αφού ελέγξετε ότι η
φορά περιστροφής του είναι η ενδεδειγμένη στην προστασία τροχού, μπορείτε να τη βάλετε σε λειτουργία
- η μηχανή είναι εφοδιασμένη με ένα διακόπτη ασφαλείας με πηνίο αποσύνδεσης. Αυτό σημαίνει ότι σε περίπτωση αιφνίδιας διακοπής
του ηλεκτρικού ρεύματος ο διακόπτης απενεργοποιείται αυτόνομα αφήνοντας την μηχανή σε θέση αναμονής στην περίπτωση ξαφνικά
επιστροφής του ρεύματος (για να ξαναβάλετε σε λειτουργία την μηχανή θα πρέπει να ανοίξετε πάλι τον διακόπτη)
- η μηχανή πρέπει να συνδεθεί με μια πρίζα τάσης 230Vac η πρίζα USA με τάση 120Vac και ρεύμα 10Α
- σε περίπτωση που πρόκειται για μια μηχανή baby jolly 12Vdc σας χορηγείται μαζί με ένα καλώδιο με δαγκάνες για μία γρήγορη και
σίγουρη σύνδεση με την μπαταρία του αυτοκινήτου (εικ.5). Αυτό επιτρέπει στον χρήστη να χρησιμοποιεί την μηχανή απευθείας στο
μέρος εργασίας στην εξοχή η στο δάσος εφόσον έχει στην διάθεσή του ένα αυτοκίνητο.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΚΟΝΙΣΜΑΤΟΣ
- συνιστάται ο καθαρισμός της αλυσίδας πριν το ακόνισμα
- αφού εξακριβωθεί η προς ακονισμό αλυσίδα πρέπει να ρυθμίσετε τη γωνία κοπής στη μηχανή χαλαρώνοντας το μαύρο πόμολο
(φωτ.5 - σημείο 1), συμβουλευόμενοι την πινακίδα αλυσίδων στο τέλος του βιβλιαρίου (στήλη Η) για τον καθορισμό της γωνίας
GR
23