JVC KV-C10 Manual De Instrucciones página 46

Consignes de Sécurité (A observer impérativement)
AVERTISSEMENTS
RISK OF ELECTRIC SHOCK
CAUTION: TO REDUCE THE RISK OF ELECTRIC SHOCK.
DO NOT REMOVE COVER (OR BACK).
NO USER-SERVICEABLE PARTS INSIDE.
REFER SERVICING TO QUALIFIED SERVICE PERSONNEL.
The lightning flash with arrowhead symbol, within an equilateral
triangle, is intended to alert the user to the presence of
uninsulated "dangerous voltage" within the product's enclosure
that may be of sufficient magnitude to constitute a risk of electric
shock to persons.
The exclamation point within an equilateral triangle is intended to
alert the user to the presence of important operating and
maintenance
accompanying the appliance.
MISES EN GARDE :
POUR EVITER LES RISQUES
D'INCENDIE OU DE COMMOTION, NE
PAS EXPOSER CET APPAREIL A LA
PLUIE OU A L'HUMIDITE.
AVERTISSEMENT :
Ce unité de tuner de télévision ou système ne peut être
utilisé seulement que sur du 12V CC.
Pour éviter les risques de commotions électriques et
d'incendie, NE JAMAIS utiliser d'autre source
d'alimentation quelle qu'elle soit.
MISES EN GARDE
• N'INSTALLEZ PAS LE SYSTEME DE TUNER DE
TELEVISION DANS UN ENDROIT QUI GENE LA
CONDUITE, LA VISIBILITE OU QUI EST INTERDIT PAR
LE CODE DE LA ROUTE ET LES REGLEMENTS.
• IL PEUT EXISTER DES REGLEMENTS LEGAUX
REGISSANT LES EMPLACEMENTS AUTORISES
POUR L'INSTALLATION DU SYSTEME DE
MONITEUR, QUI DIFFERENT SELON LE PAYS OU
LA REGION, INSTALLER LE SYSTEME DE
MONITEUR DANS UN EMPLACEMENT CORRECT
EN ACCORD AVEC CES REGLEMENTS.
• NE PAS INSTALLER LE SYSTEME DE TUNER DE
TELEVISION A UN EMPLACEMENT QUI
GENERAIT LE DEPLOIEMENT DU SAC A AIR.
• LE CONDUCTEUR NE DOIT JAMAIS FAIRE
FONCTIONNER CE SYSTEME DE TUNER DE
TELEVISION LORSQU'IL CONDUIT SON VEHICULE.
FAIRE FONCTIONNER LE SYSTEME DE TUNER
DE TELEVISION LORSQU'ON EST AU VOLANT
REDUIT CONSIDERABLEMENT LA VIGILANCE DU
CONDUCTEUR ET MULTIPLIE LES RISQUES
D'ACCIDENT.
* ARRETEZ VOTRE VEHICULE DANS UN ENDROIT SUR
AVANT D'OPERER VOTRE SYSTEME DE TUNER DE
TELEVISION.
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CAUTION
DO NOT OPEN
(servicing) instructions in the
• LE CONDUCTEUR NE DOIT JAMAIS REGARDER LA
TELEVISION OU UNE VIDEO LORSQU'IL CONDUIT.
REGARDER LA TELEVISION OU UNE VIDEO
LORSQU'ON EST AU VOLANT REDUIT
CONSIDERABLEMENT LA VIGILANCE DU
CONDUCTEUR ET MULTIPLIE LES RISQUES
D'ACCIDENT.
• NE PAS UTILISER LE SYSTEME DE TUNER DE
TELEVISION LORSQU'IL Y A UN PROBLEME OU
QU'IL NE FONCTIONNE PAS CORRECTEMENT.
SI LE SYSTEME DE TUNER DE TELEVISION EST
UTILISE DANS DES CONDITIONS ANORMALES (P.
EXEMPLE S'IL FUME OU DEGAGE UNE ODEUR
INHABITUELLE) CELA PEUT DECLENCHER UN
INCENDIE, OU TOUT AUTRE ACCIDENT.
* ARRETER IMMEDIATEMENT L'APPAREIL ET
literature
CONTACTER LE REVENDEUR.
• NE PAS DEMONTER CE SYSTEME DE TUNER DE
TELEVISION NI Y APPORTER DES
MODIFICATIONS, QUELLES QU'ELLES SOIENT.
DEMONTER OU MODIFIER CE SYSTEME DE
TUNER DE QUELQUE FAÇON QUE CE SOIT NUIT
AU FONCTIONNEMENT, RISQUE DE PROVOQUER
UN INCENDIE OU TOUT AUTRE ACCIDENT.
• NE PAS APPROCHER LES YEUX NI LE VISAGE DE
L'ELEMENT D'ANTENNE, SOUS RISQUE DE
BLESSURE.
• LORSQU'IL Y A DE LA FOUDRE DANS L'AIR, NE
PAS TOUCHER LE CABLE D'ANTENNE NI LA
SYSTEME DE TUNER DE TELEVISION. TOUCHER
LE CABLE D'ANTENNE OU LA SYSTEME DE TUNER
DE TELEVISION DANS CES CONDITIONS D'ORAGE,
RISQUE DE CAUSER UNE ELECTROCUTION.
• MAINTENIR LE SYSTEME DE TUNER DE TELEVISION
A UN NIVEAU SONORE APPROPRIE EN CONDUISANT.
CONDUIRE SOUS UN NIVEAU SONORE
ASSOURDISSANT QUI EMPECHERAIT
D'ENTENDRE LES BRUITS ENVIRONNANTS PEUT
CAUSER DES ACCIDENTS.
• DEMANDER A UN TECHNICIEN EXPERIMENTE
D'INSTALLER LE SYSTEME DE TUNER DE
TELEVISION.
L'INSTALLATION ET LE CABLAGE REQUIERT
FORMATION ET EXPERIENCE.
* POUR PLUS DE SURETE, DEMANDER AU REVENDEUR
QUI VOUS AURA FOURNI LE SYSTEME DE TUNER DE
TELEVISION DE PROCEDER A SON INSTALLATION.
• NE PAS LAISSER TOMBER LE SYSTEME DE TUNER
DE TELEVISION, LUI EVITER LES CHOCS BRUTAUX.
VEILLER A NE JAMAIS LAISSER TOMBER NI
HEURTER VIOLEMMENT LE SYSTEME DE TUNER
DE TELEVISION CAR CELA RISQUE DE
PROVOQUER DES PANNES OU UN INCENDIE.
• NE PAS REGARDER LE MONITEUR LORSQUE LE
MOTEUR EST ARRETE.
REGARDER LE MONITEUR AVEC LE CONTACT
MOTEUR COUPE CONSOMME BEAUCOUP DE
BATTERIE CE QUI POURRAIT EMPECHER LE
MOTEUR DE REPARTIR.