Tabla de contenido
Publicidad
Trekhaak
NL
zonder elektrische uitrusting
Fabrikant: WESTFALIA-AUTOMOTIVE GmbH
Goedkeurnummer vlgs. richtlijn 94/20/EG:
Klasse: A50-X
Type:
Technische gegevens:
maximale D-waarde:6,7 kN
maximale kogeldruk: 50 kg
Toepassing:
Voertuigfabrikant:
Model:
e-aanduiding:
Algemene aanwijzingen:
Voor het rijden met aanhangwagen zijn de specificaties van de voertuigfabrikant m.b.t. tot
getrokken gewicht en kogeldruk bindend; hierbij mogen echter de specificaties van de trekhaak niet
worden overschreden.
Formule t.b.v. bepaling van de D-waarde:
De trekhaak dient voor het trekken van aanhangwagens uitgerust met trekkogelkoppelingen en voor
lastdragers die goedgekeurd zijn voor montage op de trekhaak. Het gebruik voor hiervan af-
wijkende doeleinden is niet toegestaan. Bij gebruik van de trekhaak dient rekening te worden
gehouden met de wegomstandigheden. Bij het rijden met aanhangwagen veranderen de rij-
eigenschappen van het voertuig. Gelieve hieromtrent de handleiding van de voertuigfabrikant te
raadplegen.
De door de voertuigfabrikant standaard toegestane bevestigingspunten zijn aangehouden.
Nationale richtlijnen betreffende de montagegoedkeuring moeten in acht worden genomen.
Deze montage- en gebruikshandleiding dient aan de voertuigdocumenten te worden
toegevoegd.
Aanwijzingen voor de montage:
De trekhaak is een veiligheidskritische component die uitsluitend door vakkundig personeel
mag worden ingebouwd. Elke wijziging c.q. aanpassing aan de trekhaak is ontoelaatbaar en
heeft bovendien het vervallen van de homologatie (bedrijfsvergunning) tot gevolg. Isolatie-
materiaal c.q. underbody coating aan het voertuig - indien aanwezig - ter plaatse van de
montagevlakken voor de trekhaak verwijderen. Blanke carrosseriedelen en geboorde gaten
met corrosiewerende lak verzegelen.
Aanwijzingen voor het gebruik:
Na ca. 1.000 km met aanhangwagen te hebben gereden dienen alle bevestigingsbouten van de
trekhaak met het voorgeschreven aanhaalkoppel te worden nagetrokken. De trekhaakkogel
altijd schoon en ingevet houden. Indien echter spoorstabilisatie-inrichtingen zoals bijv. de
Westfalia "SSK" gebruikt worden, moet de trekhaakkogel vetvrij zijn. Hiervoor dienen de
aanwijzingen van de betreffende gebruikshandleiding te worden opgevolgd. Zodra de trekhaak-
kogel op enige plaats tot een kogeldiameter van 49,0 mm of minder ingesleten is, mag de
trekhaak om veiligheidsredenen niet meer gebruikt worden. Door de montage van de trekhaak
wordt het eigen gewicht van het voertuig met 15 kg verhoogd.
32
Westfalia-handels-Nr.: 321 437
Westfalia-bestelnr.: 344 013
SEAT-bestelnr.: SZ 301 300
e13 00-0193
321 437
VW
SEAT
CADDY
INCA
9 KS, 9 KV, 9 KSF, 9 KVF
Montážní návod:
1.)
Rezervní kolo vyjmout z držáku. Uvolnit šroubový spoj nárazníku a nárazník odstranit.
2.)
Trn ložiska tlumiče hluku uříznout až těsně ke gumovému držáku (cca. 10 mm).
3.)
Dodanou šablonu vložit do nárazníku a vyříznout jej příslušně podle označené plochy.
Odstranit otřepy z umělohmotných řezných ploch. Nakonec přiložit nárazník opět k zadní
části vozidla.
4.)
Tažné zařízení vložit do nárazníku a spolu s ním volně přišroubovat na příčný nosník
vozidla. K tomu se použijí šrouby M 12x1,5x40 a příslušné podložky.
5.)
Přední upevňovací body jsou v podélných nosnících vozidla.
Spojky s přivařenými maticemi se musí zavést do podélných nosníků vozidla za příslušné
otvory.
U těchto upevňovacích bodů se používají šrouby M 12x40 s příslušnými podložkami.
Také v těchto bodech se volně přišroubuje tažné zařízení.
6.)
Tažné zařízení vyrovnat a šroubové spoje pevně sešroubovat stanovenými utahovacími
momenty.
Utahovací momenty: M12x40 (třída pevnosti 10.9.) = 95 Nm
M12x1,5x40 ( třída pevnosti 8.8) = 65 Nm
7.)
Nárazník opět upevnit také v blatnících.
Rezervní kolo opět zavést do držáku a zablokovat jej.
CZ
Změny vyhrazeny.
9
Publicidad
Tabla de contenido
