Columbus McKinnon TIGRIP TBL Serie Instrucciones De Servicio página 7

Si une assurance d'entreprise le demande, les
résultats des inspections et des réparations
doivent être vérifi és. Si le palan (à partir de
1 t de capacité) est monté sur ou incorporé
dans un chariot ou si le palan est utilisé pour
déplacer une charge levée dans une ou plu-
sieurs directions, l'installation est considérée
comme un pont et les inspections doivent être
réalisées selon la norme BGV D6.
Les endroits où la peinture est détériorée ou
absente doivent être repeints afi n d'éviter
les risques de corrosion. Tous les joints et
les points de liaison doivent être légèrement
lubrifi ées. En cas de contamination, l'appareil
doit être entièrement décontaminé.
INSPECTION AVANT DE COMMENCER
À TRAVAILLER
- Vérifi er que la surface de la charge sur
laquelle l'appareil de levage est fi xé ne pré-
sente pas de trace de graisse, de peinture,
de salissure, de craquelure et n'est pas
enduite afi n que les fourches puissent y
adhérer correctement.
- Contrôler l'usure et la détérioration des
mâchoires fi xes et des mâchoires de serrage
(Fig. 6). Les profi lés doivent être propres.
- Contrôler la détérioration, les craquelures ou
les déformations de l'appareil de levage.
- L'appareil de levage doit s'ouvrir et se fermer
facilement et librement.
- Vérifi ez le ressort (Fig. 6). Si le levier est en
position «fermée», le ressort doit exercer
une certaine pression lorsque l'oeillet de
suspension est enfoncé.
FIXATION DE LA CHARGE
TBL 0,5 (500 kg)
Insérer complètement la charge dans les mâ-
choires de la pince. Les mâchoires de serrage
maintiennent fermement la charge sous l'eff et
du ressort. Grâce à ce dispositif, la charge est
fermement maintenue sur l'appareil de levage
grâce à la pression exercée par le ressort sans
force supplémentaire. La charge peut mainte-
nant être soulevée et transportée.
A partir de TBL 1,0 (1.000 kg)
Lorsque le levier est en position «OPEN» (ou-
verte), la mâchoire de serrage est verrouillée
en position ouverte. Insérer complètement
la charge dans les mâchoires de la pince.
En plaçant le levier sur la position «CLOSE»
(fermée), la mâchoire se déverrouille. Les
mâchoires de serrage sont fermement main-
tenues sur la charge sous pression du ressort.
Grâce à ce dispositif, la charge est fermement
maintenue sur l'appareil de levage grâce à
la pression exercée par le ressort sans force
supplémentaire. La charge peut maintenant
être soulevée et transportée (Fig. 5). Après le
transport, abaisser la suspension (crochet,
manille, etc.) jusqu'à ce que l'appareil de
levage et/ou l'oeillet de suspension soient
complètement libérés. Le levier peut alors être
remis en position «ouverte» et la charge peut
être dégagée de l'appareil de levage.
Remarque
Si le levier ne peut pas être déplacé, un coup
léger sur l'œillet de suspension à l'aide d'un
marteau devrait libérer l'appareil de levage.
INSPECTION / MAINTENANCE
En concordance avec les réglementations
nationales et internationales relatives à la
prévention des accidents et des règles de
sécurité, les appareils de levage doivent être
inspectés :
• conformément à l'évaluation des risques en
fonction de l'entreprise utilisatrice,
• avant la première utilisation,
• avant la mise en service de l'appareil après
un arrêt d'utilisation,
• après des modifi cations substantielles,
• au moins une fois par an par une personne
compétente.
ATTENTION: Si les conditions d'utilisation
(ex : utilisation en atmosphère agressive)
sont plus diffi ciles, les inspections doivent
être plus fréquentes.
Les réparations doivent être eff ectuées par un
atelier agréé, qui utilise des pièces détachées
Yale d'origine. Les composants de l'appareil
doivent être vérifi és (généralement la vérifi -
cation consiste en une inspection visuelle et
fonctionnelle) quant à leurs défauts, usure,
corrosion ou autres irrégularités, et tous les
dispositifs de sécurité doivent être testés quant
à leur bon état et effi cacité.
Les inspections initiales et suivantes doivent
être enregistrées (ex : sur la documentation
fournis par CMCO).
Si une assurance d'entreprise le demande, les
résultats des inspections et des réparations
doivent être vérifi és.
Les endroits où la peinture est détériorée ou
absente doivent être repeints afi n d'éviter
les risques de corrosion. Tous les joints et
les points de liaison doivent être légèrement
lubrifi ées. En cas de contamination, l'appareil
doit être entièrement décontaminé.
Les réparations doivent être eff ectuées
seulement par des ateliers spécialisés
utilisant des pièces de rechange TIGRIP
d'origine.
Après avoir eff ectué des réparations ou après
ne pas avoir utiliser le produit pendant une
longue période, le palan doit être inspecté
encore une fois avant de s'en servir à nouveau.
Les vérifi cations doivent être eff ectuées
à l'initiative de l'entreprise d'exploi-
tation.
TRANSPORT, STOCKAGE ET MISE HORS
SERVICE
Respecter les points suivants lors du
transport de l'appareil:
• Ne pas faire tomber ou jeter l'appareil,
toujours poser avec précaution.
• Utiliser un moyen de transport adapté en
fonction des conditions d'utilisation sur site.
Respecter les points suivants lors du
stockage ou de la mise hors service
temporaire de l'appareil:
• Stocker l'appareil dans un endroit propre,
sec et non gelé.
• Protéger l'appareil de la pollution, de l'hu-
midité et d'autres détériorations au moyen
d'une protection adaptée.
• Si l'appareil est a nouveau utiliser aprés
une longue periode de non utilisation, il doit
tout d'abord être inspecté par une personne
compétente.
Mise au rebut:
Après la mise hors service de l'appareil,
recycler ou éliminer les pièces de l'appareil
et, le cas échéant, les matériaux utilisés
(lubrifi ant, graisse, etc.) conformément aux
dispositions légales.
Pour obtenir de plus amples informa-
tions et télécharger d'autres manuels,
consulter notre site www.cmco.eu !
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