El funcionamiento inicial y las inspecciones
recurrentes deben ser documentadas (por
ejemplo en el certifi cado de conformidad de
CMCO). Los resultados de las inspecciones
y de las reparaciones han de ser verifi cados
si es solicitado por la Mutua de Seguros de
Empresas Industriales. Si el polipasto o dispo-
sitivo de elevación (desde 1 t de capacidad de
elevación) lleva o está instalado en un carro
o si el dispositivo es usado para mover una
carga elevada en una o varias direcciones, la
instalación se considera como una grúa y las
inspecciones se deben efectuar de acuerdo a
la normativa BGV D6.
Los daños en la pintura deben ser reparados
para evitar la corrosión. Todas las articula-
ciones móviles y superfi cies de rozamiento
deben estar ligeramente aceitadas. En caso
de contaminación fuerte, la unidad debe
ser limpiada.
INSPECCIÓN ANTES DE COMENZAR
EL TRABAJO
- Asegúrese que la superfi cie de la carga,
en el punto en que se va a aplicar l agarra,
está libre de grasa, pintura, contaminación
y virutas y que no está recubierta, de forma
que los dientes de la mordaza pueden
ejercer un buen contacto con la superfi cie
de la carga.
- Compruebe la mordaza fi ja y la mordaza
de apriete (Fig. 6) en busca de desgaste o
defectos. Los perfi les de ambas mordazas
deben estar limpios.
- Compruebe toda la garra en busca de daños,
rajas o deformaciones.
- La garra debe de abrirse y cerrarse fácil y
libremente.
- Compruebe el muelle (Fig. 6). Cuando la
palanca está en la posición "Cerrado", el
muelle debe ejercer presión cuando la anilla
de suspensión es presionada.
USO DEL DISPOSITIVO DE ELEVACIÓN
TBL 0,5 (500 kg)
Empuje la garra en la carga hasta que ésta
ha entrado completamente en la boca de la
unidad. La mordaza de apriete presionará
fi rmemente contra la carga por la fuerza de
presión del muelle. Esto asegura que la garra
se mantenga sujeta a la carga como resultado
de la fuerza de presión ejercida por el muelle
incluso sin aplicar una fuerza de tracción. La
carga puede ser ahora elevada y transportada.
Al fi nal de la operación de transporte, el sis-
tema de suspensión (por ejemplo el gancho,
grillete, etc.) debe ser bajado hasta que la
garra esté sin carga completamente y/o la
anilla de suspensión se pueda mover con
total libertad. La garra puede ser retirada
de la carga.
Desde TBL 1,0 (1.000 kg)
En la posición de la palanca "ABIERTO", la
mordaza de apriete queda bloqueada en la
posición abierta. En esta posición, empuje la
garra en la carga hasta que ésta haya entrado
completamente en la boca de la garra. Cam-
biando la palanca a la posición "CERRADO",
la mordaza de apriete es liberada. La mordaza
de apriete queda fi rmemente sujeta contra la
carga por la fuerza de presión que ejerce el
muelle. Esto asegura que la garra permane-
cerá sujeta a la carga como resultado de la
fuerza de presión del muelle también sin que
haya fuerza de tracción. La carga puede ser
ahora elevada y transportada (Fig. 5). Al fi nal
de la operación de transporte, el sistema de
suspensión (por ejemplo el gancho, grillete,
etc.) debe ser bajado hasta que la garra esté
sin carga completamente y/o la anilla de sus-
pensión se pueda mover con total libertad. La
palanca puede ser ahora colocada de nuevo
en la posición "ABIERTO" y la garra puede
retirarse de la carga.
Nota
Si la palanca no puede ser liberada, un ligero
golpe en la anilla de suspensión con un
martillo debe liberar la garra.
INSPECCIÓN / SERVICIO
De acuerdo a las normativas nacionales e in-
ternacionales de prevención de accidentes los
equipos de elevación se deben inspeccionar:
• de acuerdo con la evaluación de riesgo de
la empresa usuaria,
• antes del primer uso,
• antes de que la unidad sea puesta en
servicio otra vez después de una parada,
• después de cambios sustanciales,
• de todas formas, por lo menos una vez al
año, por una persona cualifi cada.
ATENCIÓN: Las condiciones de funciona-
miento reales (por ejemplo, uso en zonas de
galvanizado) pueden dictaminar intervalos
más breves entre las inspecciones.
Los trabajos de reparación sólo pueden ser
llevados a cabo por un taller especializado
que utilice piezas de repuesto originales Yales.
La inspección (consistente principalmente en
una comprobación visual y funcional) debe
determinar que todos los dispositivos de
seguridad funcionan plenamente y debe com-
probar el estado de la unidad, la suspensión,
el equipamiento y la estructura de soporte
con respecto a daños, desgaste, corrosión y
otras alteraciones.
El funcionamiento inicial y las inspecciones
recurrentes deben ser documentadas (por
ejemplo en el certifi cado de conformidad
de CMCO).
Los resultados de las inspecciones y de las
reparaciones han de ser verifi cados si es so-
licitado por la Mutua de Seguros de Empresas
Industriales.
Los daños en la pintura deben ser reparados
para evitar la corrosión. Todas las articula-
ciones móviles y superfi cies de rozamiento
deben estar ligeramente aceitadas. En caso
de contaminación fuerte, la unidad debe
ser limpiada.
Las reparaciones sólo pueden ser lleva-
das a cabo por talleres especializados
que usen piezas de repuesto TIGRIP
originales.
Después de que se hayan llevado a cabo
reparaciones y después de periodos de tiempo
prolongados sin uso, el dispositivo de eleva-
ción debe ser inspeccionado otra vez antes de
ser puesto en servicio de nuevo.
Las inspecciones deben ser iniciadas
por la empresa usuaria.
TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO,
RETIRADA DEL SERVICIO Y DESHECHO
Respete lo siguiente para el transporte
de la unidad:
• No deje caer tire la unidad, deposítela
siempre con cuidado.
• Use medios de transporte adecuados. Esto
depende de las condiciones locales.
Respete lo siguiente para el almacenaje
o retirada de servicio temporal de la
unidad:
• Almacene la unidad en un sitio limpio y
secos donde no haya escarcha.
• Proteja la unidad contra la contaminación,
la humedad y cualquier daño con una
cubierta adecuada.
• En caso de reutilizar la garra despues de
retirar del servicio, se debe inspeccionar
otra vez antes de ser puesto en servicio por
una persona cualifi cada.
Deshecho:
Después de retirar la unidad del servicio,
recicle o deshágase de las piezas de la unidad
de acuerdo a las normativas legales.
¡Puede encontrar más información e
instrucciones de funcionamiento para
su descarga en www.cmco.eu!
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