Realimentación De Velocidad / Control De Posicionamiento; Constante Del Motor - Toshiba VF-PS1 Manual Abreviado De Programación

Tabla de contenido

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P.I .D. Control
Nº de
Nombre
comuni-
Función
cación
0359
Conmutación de control PID
f359
Selección de la señal de control de
0360
f360
realimentación del control PID
0361
Filtro de retraso
f361
0362
Ganancia proporcional (P)
f362
0363
Ganancia integral (I)
f363
0364
Límite superior de desviación PID
f364
0365
Límite inferior de desviación PID
f365
0366
Ganancia diferencial (D)
f366
0367
Límite superior del proceso
f367
0368
Límite inferior del proceso
f368
0369
Tiempo de espera del control PID
f369
0370
Límite superior de salida PID
f370
0371
Límite inferior de salida PID
f371
Incremento de la velocidad del
0372
proceso (control del tipo de
f372
velocidad PID)
Disminución de la velocidad del
0373
proceso (control del tipo de
f373
velocidad PID)
Realimentación de velocidad / control de posicionamiento
Nº de
Nombre
comuni-
Función
cación
Número de pulsos de entrada
0375
f375
PG
Selección del número de fases
0376
f376
de entrada PG
Detección de la desconexión
0377
f377
PG
Número de pulsos del terminal
0378
f378
de entrada RP

Constante del motor

Nº de
Nombre
comuni-
Función
cación
0400
Auto-tuning 1
f400
Ganancia de la frecuencia de
0401
f401
deslizamiento
0402
Auto-tuning 2
f402
Capacidad del motor (placa de
0405
f405
características del motor)
intensidad del motor (placa con el
0406
f406
nombre del motor)
Revoluciones del motor (placa con
0407
f407
el nombre del motor)
Constante 1 del motor (inclinación
0410
f410
del par)
Constante 2 del motor (sin
0411
f411
intensidad de carga)
Constante 3 del motor (inductancia
0412
f412
excitante)
Constante 4 el motor
0413
f413
(deslizamiento)
0415
Coeficiente fuerza excitación
F415
Factor de prevención de la
0416
f416
retención
Rango de ajuste
0:Sin control PID
1:Funcionamiento del tipo de proceso del control PID
(temp./presión, etc.)
2: Funcionamiento del control PID del tipo de velocidad
(potenciómetro, etc.) 7
0:Entrada de desviación (sin entrada de
realimentación)
1:VI/II
2:RR/S4
3:RX
4:Opcional AI1
5:Opcional AI2
6: Opción de realimentación PG
0.0~25.0
0.01~100.0
0.01~100.0
ll~UL Hz
ll~UL Hz
0.00~2.55
ll~UL Hz
ll~UL Hz
0~2400 seg.
ll~UL Hz
ll~UL Hz
0.1~600.0
0.1~600.0
Rango de ajuste
12~9999
1:Entrada de fase simple
2:Entrada de fase doble
0:Desactivado
1:Seleccionado (con filtro)
2:Seleccionado (detección de un fallo de potencia
momentaneo)
12~9999
Rango de ajuste
0:Sin auto-tuning
1:Iniciación de la constante del motor (0 tras la
ejecución)
2:Continúa el trabajo que sigue al auto-tuning (0 tras la
ejecución))
3:Auto-tuning en la señal del terminal de entrada
4:Cálculo automático de la constante del motor (0 tras
la ejecución)
0~150%
0:Sin sintonización
1:sintonización del motor de ventilación automática
2:sintonización del motor de ventilación forzada
0.10~500.0kW
0.1~2000A
100~60000min-1
0.0~30.0%
10~90%
0~200%
0.1~25.0%
0~130%
10~250
14
CT Automatismos y Procesos, S.L.
Unidad de
Ajuste
ajuste mínimo
por
(Panel/Comuni-
defecto
cación)
1/1
0
1/1
0
1/1
0.1
0.01/0.01
0.10
0.01/0.01
0.10
0.1/0.01
*2
0.1/0.01
*2
0.01/0.01
0.00
0.1/0.01
*4
0.1/0.01
1/1
0
0.1/0.01
*4
0.1/0.01
0.1/0.1
10.0
0.1/0.1
10.0
Unidad de
Ajuste
ajuste mínimo
por
(Panel/Comuni-
defecto
cación)
1/1
500
1/1
2
1/1
0
1/1
500
Unidad de ajuste
mínimo
Ajuste por
(Panel/Comuni-
defecto
cación)
1/1
0
1/1
70
1/1
0
0.01/0.01
*1
0.1/0.1
*1
1/1
*1
0.1/0.1
*1
1/1
*1
0.1/0.1
*1
0.1/0.1
*1
1/1
100

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