Avviamento; Starting; Mise En Route - Efco STARK 37 Manual De Instrucciones

BENZINA - ESSENCE GASO- OLIO - HUILE - OIL
LINE - BENZIN ÖL - ACEITE - OLIE
GASOLINA BENZINE
2%-50 : 1
3
l l (cm )
1 0,02 (20) 0,04
5 0,10 (100) 0,20
10 0,20 (200) 0,40
15 0,30 (300) 0,60
20 0,40 (400) 0,80
25 0,50 (500) 1,00
Italiano

AVVIAMENTO

MISCELA CARBURANTE (Fig. 16-17)
Usare carburante (miscela olio/benzina) al 4% (25:1).
Con olio PROSINT EFCO usare miscela al 2% (50:1).
ATTENZIONE: I motori 2 tempi sono dotati di potenza
specifi ca elevata, consigliamo quindi l'uso di benzine senza
piombo di marca conosciuta, con un numero di ottani
non inferiore ai 90. LEGGI LOCALI REGOLANO IL TIPO
DI BENZINA DA UTILIZZARE (CON O SENZA PIOMBO). é
OBBLIGATORIO RISPETTARLE!
- Tenere la benzina, l'olio e la miscela in contenitori omologati
(Fig.18).
- Nella preparazione della miscela usare solo olio specifi co
per motori 2 tempi (Fig.19).
- Agitare la tanica della miscela prima di procedere al riforni-
mento (Fig. 20).
- Eseguire il rifornimento carburante sempre a motore spento
e lontano da fi amme (Fig. 21).
- Prima di svitare il tappo del serbatoio posizionare il de-
cespugliatore su di una superfi cie piana e solida in modo
che non possa rovesciarsi. Aprire con cautela il tappo per
scaricare lentamente l'eccesso di pressione e per evitare
che il carburante schizzi fuori.
- Preparare solo la miscela necessaria all'uso; non lasciarla
nel serbatoio o tanica per molto tempo. Si consiglia l'utilizzo
di additivo ADDITIX 2000 della Emak cod. 001000972 (Fig.
22), per conservare la miscela per un periodo di un anno.
ATTENZIONE – Inalare i gas di scarico è nocivo per la
salute.
18
16
4%-25 : 1
3
l (cm )
(40)
(200)
(400)
(600)
(800)
(1000)
FUEL MIXTURE (Fig. 16-17)
Use a 4% (25:1) oil/gasoline mixture.
With PROSINT EFCO oil use a 2% (50:1) mixture.
WARNING: – The 2-stroke engines have high power
ratings, we therefore recommend the use of lead-free petrol
of known brand, with an octane rating no lower than 90.
THE TYPE OF GASOLINE TO BE USED (LEADED OR UN-
LEADED) IS REGULATED BY LOCAL LAWS. IT MUST BE
FOLLOWED!
- Store petrol, oil and the mixture in approved containers
(Fig.18).
- To prepare the mixture, use only specifi c oil for 2-stroke
engines (Fig.19).
- Stir the mixture well before refuelling (Fig.20).
- Always refuel with the engine switched off and away from
naked fl ames (Fig.21).
- Before unscrewing the fuel tank cap, position the brush cut-
ter on a solid, fl at surface so that it cannot fall over. Open
the cap carefully to allow any excess pressure to escape
slowly without the fuel spraying out.
- Prepare only the quantity of mixture required for immediate
use; do not leave fuel in the tank or a container for a long
time. We recommend the use of the additive Emak ADDITIX
2000 code 001000972 (Fig. 22) if the mixture is to be stored
for up to a year.
WARNING – Inhalation of exhaust gases can be harmful
to your health.
17
17
English

STARTING

18
Franćais

MISE EN ROUTE

MELANGE CARBURANT (Fig. 16-17)
Utilisez du carburant (mélange huile/essence) ą 4% (25:1).
Avec l'huile PROSINT EFCO utilisez mèlange ą 2% (50:1).
ATTENTION: - Les moteurs deux-temps ont une puissance
spécifi que élevée. Nous préconisons, dès lors, d'utiliser de l'es-
sence sans plomb de marque connue, avec un taux d'octane
non inférieur à 90. LES LOIS LOCALES RÉGLEMENTENT LE
TYPE D'ESSENCE À UTILISER (AVEC OU SANS PLOMB). LES
RESPECTER IMPÉRATIVEMENT!
- L'essence, l'huile et le mélange devront être conservées dans
des récipients homologués (Fig.18).
- N'utiliser pour le mélange que de l'huile spécifi quement ap-
propriée pour les moteurs deux-temps (Fig.19).
- Agiter le bidon contenant le mélange avant de le verser dans
le réservoir (Fig.20).
- N'effectuer le réapprovisionnement en carburant qu'avec
le moteur éteint et ą distance sěre de tout foyer ou fl amme
(Fig.21).
- Avant de dévisser le bouchon du réservoir, placer le debrous-
sailleuse sur une surface plane et stable pour qu'il ne puisse
pas se renverser. Ouvrir avec précaution le bouchon afi n de
laisser échapper lentement l'excès de pression et d'éviter les
giclées de carburant.
- Ne pas préparer plus de mélange que la quantité requise pour
l'utilisation; ne pas laisser le mélange dans le réservoir ou dans
le bidon pendant trop de temps. Il est recommandé d'utiliser
un additif tel que l' ADDITIX 2000 de la marque Emak code
001000972 (Fig.22), lorsqu'on veut garder le mélange pendant
une période d'un an.
ATTENTION – L'inhalation des gaz d'échappement est
nuisible ą la santé.
19