7. Cicli di durata
Lubrificazione del mandrino
La lubrificazione del mandrino avviene direttamente sulla parte frontale della slitta di guida. Per
far ciò, la slitta di guida è movimentata dal lato dell'azionamento fino al finecorsa posteriore. Con
il raccordo dell'ingrassatore 1 si alimenta il grasso del dado ingrassatore 2 che viene distribuito in
piccole quantità sul mandrino.
Inserire il grasso in due fasi. Dopo la prima introduzione parziale di lubrificante la guida viene mo-
vimentata per due lunghezze, con la seconda introduzione la guida viene riempita. Intervallo di
lubrificazione raccomandato tenendo conto dei condizionamenti ambientali e dei dati di carico
indicati sulle presenti Istruzioni di montaggio.
Rilubrificazione
3
ogni 300 km / 2 parti ogni 2,0 cm
Lubrificante raccomandato:
lgrasso di lubrificazione secondo
2
DIN 51818
classe di viscosità:
1
NLGI classe 1
NLGI classe 00
Max grasso di lubrificazione
secondosettore DIN 51818,
classe di viscosità NLGI 2
7.4.1 Contrassegno del lato cuscinetto mobile
Il lato del cuscinetto mobile dell'unità lineare di tipo "carru-
coletta" presenta un contrassegno di fabbrica adesivo.
La posizione del contrassegno può variare.
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